Kymco Like EV - premières impressions de conduite : bien équilibré NouveautéLe 15 Mai 2019 à 15h560 Dans le cadre de sa stratégie de développement axée sur l’électrique baptisée Ionex, Kymco lancera sur le marché français à la fin de l’année trois véhicules équivalents 50 cm3 : l’Agility Carry spécifique à un usage professionnel, l’Agility et le Like EV. C’est précisément au guidon de ce dernier que nous avons pu faire quelques kilomètres lors d’une prise en mains organisée à l’occasion du salon Ever de Monaco. Lire l'essai»
Essai Kymco X-Citing 400i S - Made in techno NouveautéLe 24 Septembre 2018 à 12h500 14,9 /20 Un restylage, de la geekerie*, une claque sur les fesses et c’est reparti pour un tour. Assortissez le tout d’un prix de lancement à 5 999 €, voici le nouveau X-Citing 400i S ! *geekerie : high tech hautement dispensable, mais tellement valorisant que l’on joue volontiers avec les boutons. Le geek aime les boutons Lire l'essai»
Essai Kymco Like 125 2017 : confort et fun NouveautéLe 20 Avril 2017 à 18h244 Ne cherchez pas un point commun entre le précédent Like et celui-ci. Car hormis le nom, ce scooter est totalement inédit, il entre dans le plan de renouvellement de la gamme sur deux ans de Kymco. Il se veut moderne et rétro, frais et tendance pour un usage urbain quotidien. Lire l'essai»
Essai Kymco AK 550 2017 : très complet NouveautéLe 14 Avril 2017 à 17h052 Il faisait partie des nouveautés qui nous ont le plus intriguées sur le salon de Milan, Kymco met un grand coup de pied une fois de plus dans la gamme du maxi-scooter, après l'arrivée sur le marché du Downtown, la marque passe le cran au dessus avec le développement de l'AK 550. Lire l'essai»
Essai Kymco Downtown 350i : simple mais complet NouveautéLe 28 Décembre 2016 à 20h040 La gamme Downtown s'affiche pour Kymco comme le renouvellement d'image de la marque. Devenue en quelques années seulement une référence dans le scooter 125 et maxi, à tel point que certaines marques font appel à eux pour construire leur propre modèle, le constructeur évolue et propose un maxi-scooter « Exclusive » avec tout l'attirail du parfait citadin sur une base unique du 125cm et du 350 cm3. Lire l'essai»
Essai Kymco X-Town 125 : successeur du Dink Street NouveautéLe 17 Mai 2016 à 19h470 Révélé pour la première fois à EICMA il y a deux ans sous l'appellation Agility Maxi, le dernier-né de la gamme Kymco change de patronyme et s'apprête à intégrer le catalogue de la firme taïwanaise sous le nom X-Town, une identité plus en phase avec le marché européen et surtout français. Lire l'essai»
Essai Kymco K-XCT 125 Sport : les ventes enfin relancées ? NouveautéLe 07 Mars 2016 à 08h580 En parallèle de ses nouveautés majeures Downtown 125 et 350 lancées au printemps dernier et en attendant le prometteur X-Town, remplaçant du Dink Street, le constructeur taïwanais Kymco n'oublie pas les autres produits de sa gamme hétéroclite. Outre la version Exclusive du Downtown, la firme asiatique a présenté au salon de Paris, un K-XCT 125 Sport. Lire l'essai»
Essai Kymco Downtown 125 : une gamme désormais complète NouveautéLe 13 Juillet 2015 à 20h310 Dévoilé pour la première fois durant la dernière édition du Salon de Milan, le Kymco Downtown succède fort logiquement au Dink Street après six ans de bons et loyaux services. Lire l'essai»
Essai Kymco CK1 125 : moto à vocation utilitaire NouveautéLe 13 Avril 2015 à 07h053 Malgré un marché de la moto 125 en léger recul, la mode néo-rétro très en vogue ces temps-ci tire son épingle du jeu avec la gamme Mash dont les parts de marché ne cessent de croître sur l'hexagone. Lire l'essai»
La rétrospective des essais du 3ieme trimestre 2014 NouveautéLe 01 Octobre 2014 à 17h300 Bienvenue dans la troisième rétrospective des essais de l'année 2014. Pourquoi ne pas profiter des premières promos de fin de saison qui débarquent avant l'arrivée des nouveautés 2015. De plus, les constructeurs nous ont gâtés cette année et il est de notre devoir de vous informer des dernières sorties et ce que valent les machines arrivées sur le marché. Lire l'essai»
