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L'actu moto et scooter de la semaine : la BMW R 1250 GS Ultimate Edition, les CVO Harley-Davidson, la KTM 890 SMT, l'Italjet Dragster et le scooter Segway E300SE à l'essai

Dans Moto / Nouveauté

Olivier Cottrel

Dans l'actualité moto et scooter cette semaine, on retrouve plusieurs nouveautés dont la BMW R 1250 GS qui s'offre une Ultimate Edition avant une large mise à jour et l'arrivée de la R 1300 GS ou encore les nouveaux Harley-Davidson CVO Street Glide et Harley-Davidson CVO Road Glide. La KTM 890 SMT fait également son arrivée, une première depuis dix ans sur ce segment pour la marque autrichienne. L'actu de la semaine est également marquée par le retour de l'atypique scooter Italjet Dragster dans les concessions françaises, et par l'essai du scooter électrique Segway E300SE.

Ce qu'il ne fallait pas rater de l'actualité moto et scooter sur Caradisiac cette semaine.
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À la Une cette semaine

Une BMW R 1250 GS Ultimate Edition avant la refonte

Avant l'arrivée d'une nouvelle génération de la BMW R 1250 GS, BMW offre à sa baroudeuse un dernier tour de piste avec une Ultimate Edition qui compile de nombreuses options et accessoires. Outre le coloris Triple Black, la BMW R 1250 GS Ultimate Edition profite donc des équipements des Packs Confort et Touring ainsi que d'un certain nombre de pièces siglées "Option 719" comme les leviers, une couverture de carter moteur, un couvre-culasse, le bouchon d’huile, les cale-pieds, les rétroviseurs, commandes au pied, etc. Une dernière édition de la R 1250 GS commercialisée à partir de 26 900 €.

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Harley-Davidson officialise ses nouveaux CVO Street Glide et CVO Road Glide 

Sans doute pressé par quelques indiscrétions apparues sur la toile, le constructeur américain Harley-Davidson a décidé de lever une partie du voile concernant ses nouveaux CVO Street Glide et CVO Road Glide. Des premiers visuels qui s'accompagnent pour le moment de rares confirmations officielles : l’adoption d’un nouveau moteur Milwaukee-Eight VVT 121, de nouvelles suspensions et d’un système d’info-divertissement également inédit pour les deux modèles. Pour tout savoir des nouveaux CVO Harley-Davidson, il faudra patienter jusqu'au 7 juin prochain.

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La KTM 890 SMT reprend le flambeau

Présentée cette semaine, la KTM 890 SMT marque le retour de la marque autrichienne sur le segment des supermotards. Dotée du bicylindre parallèle LC8c de 889 cm3 délivrant 105 chevaux et 100 Nm de couple, la nouvelle 890 SMT profite du savoir-faire de KTM sur un marché où la concurrence se fait rare. Uniquement disponible dans un coloris noir/blanc/orange, la KTM 890 SMT arrivera très bientôt dans les concessions de la marque à partir de 14 599 €.

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Le scooter sportif Italjet Dragster est disponible en France

Renouvelé en 2019, le scooter Italjet Dragster a conservé l'esprit racing qui fait de lui un deux-roues si atypique et unique sur le marché. Équipé d’un moteur monocylindre à DACT (12,5 chevaux en 125 cm3 et 17,5 chevaux en version 200 cm3), le Dragster peut aussi compter sur des freins Brembo, des suspensions Paioli, un ABS Bosch, une injection Magneti Marelli, ou encore des accessoires haut de gamme (un échappement Akrapovic, kit embrayage Malossi Racing, garde-boue en carbone, etc.), pour assurer son ADN sportif. Victime de son succès, l'Italjet Dragster est de nouveau disponible chez les revendeurs du réseau français de la marque à partir de 5 999 €.

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L'essai de la semaine : le scooter électrique Segway E300SE

Scooter électrique équivalent 125 cm3, comme son nom ne l'indique pas, le Segway E300SE a été dévoilé pour la première fois en France à l'occasion du dernier salon du deux-roues de Lyon. Après une première présentation statique, Caradisiac Moto passe au guidon de ce scooter électrique offrant jusqu'à 130 km d'autonomie, et commercialisé à partir de 4 799 €.

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