La Harley-Davidson Pan America se rapproche

Peut-on vraiment qualifier la Pan America de survivante ? Toujours est-il que si le futur trail signé Harley-Davidson verra bien le jour, l’autre grosse nouveauté prévue pour 2021, la Bronx est pour le moment repoussée. Les investissements réalisés pour développer la Bronx laissent toutefois penser qu’Harley-Davidson fera le choix de différer le lancement plutôt que de simplement l’annuler, mais sait-on jamais.

Ceux qui attendaient impatiemment la Pan America peuvent donc être rassurés : elle arrive. Si certains ont pu découvrir la version prototype qui tourne actuellement dans les concessions de l’Hexagone, la version définitive semble peaufiner ses derniers réglages à quelques milliers de kilomètres de là, sur le sol américain.

On découvre ainsi sur ces photos une version aux finitions impeccables avec instrumentation TFT. Le futur maxi trail américain sera équipé du moteur bicylindre 8V Revolution Max LC et proposera 145 chevaux. La Pan America aperçue conserve ce design particulier révélé par le prototype. Un parti pris qui lui permettra de se démarquer sur un segment de plus en plus encombré.

Cela suffira-t-il à séduire la « fan base », et attirer une nouvelle clientèle, l’objectif affiché par l’ancienne direction et remisé par l’actuelle ? Réponse à partir de mars 2021.