Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Metzeler chausse la Triumph Tiger Explorer avec son Tourance Next

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

Metzeler chausse la Triumph Tiger Explorer avec son Tourance Next

La nouvelle Triumph Tiger Explorer sera chaussée avec le pneu Enduro Street de Metzeler : le Tourance Next.


120/70 R19 et 170/60 R17 pour l'arrière, la Tiger Explorer dernière du nom aura droit en première monte à des Tourance Next. Cette troisième génération de la gamme Tourance a été spécialement développée par l'allemand pour des machines Adventure Touring avec un accent tout particulier sur la longévité, le grip sur le mouillé et bien entendu la stabilité, même à grande vitesse, si l'on en croit le germanique.


On retiendra particulièrement un composé bi-gomme pour l'arrière tandis que l'avant reste en mono-composé avec une haute teneur en silice.


Ce que promet Metzeler (données constructeur non vérifiées)


Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

  • Rainures centrales à double objectif : fournir de la traction sur piste et évacuer efficacement l'eau sur route
  • Rôle identique des rainures latérales au moment de l'inclinaison
  • Rainures intermédiaires offrant un soutien latéral lors de l'inclinaison, sur route et sur piste, et évacuant efficacement l'eau
  • Rainures diagonales garantissant une bonne évacuation de l'eau et la traction quel que soit l'angle d'inclinaison
  • Les ponts entre les rainures apportent de la densité à toute la bande de roulement en augmentant la stabilité du composé et en améliorant l'usure. Grâce à ces ponts, il n'y a plus de blocs isolés de composé, ce qui améliore la stabilité, l'usure et la longévité

Metzeler chausse la Triumph Tiger Explorer avec son Tourance Next


SPONSORISE

Actualité Triumph

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire