Véhicule qui a remplacé une Africa Twin 1000 DCT. La Transalp est une moto ultrapolyvalente, elles sait presque tout faire pour celui qui n'a pas d'exigences absolues. Elle est fiable, facile d'entretien, économique à l'usage et consomme peu : 4l/100km. On peut la conduire au couple (en mode cool) ou sportivement en allant chercher la puissance dans les tours. Elle est maniable à l'arrêt et véloce en mouvement. Les pneus et le kit chaine sont menagés, 750 cm3 obligent ...
En duo, le passager est bien installé, une fois chargée la moto manque un peu de couple pour doubler. La bulle d'origine ne protège pas suffisamment, j'ai installé une bulle haute Givi (au top).
Autre point décevant : les valises latérales sont trop petites, aucune ne peut accepter un casque intégral.
Pour finir sur une note positive, il faut évoquer le rapport qualité/prix qui est vraiment très intéressant comparativement à un maxi trail qui sont devenus maxi chers.
