Toute l'actualité Roadster

Après une première vague de remises avant l’été, Royal Enfield annonce de nouvelles offres sur deux de ses modèles phares : la Guerrilla 450 et l’Himalayan 450. Des promos qui permettent d’économiser jusqu’à 700 euros.

Après avoir sublimé la Thruxton, la Rocket 3 et la Bobber, Triumph dévoile pour son millésime 2027 le cinquième opus de cette lignée d’exception : la Speed Twin 1200 TFC. Le fleuron de la gamme de la marque anglaise est affiché à partir de 21 895 €.

Acteur incontournable du marché moto mondial, Royal Enfield annonce l’ouverture des inscriptions pour la vente de la Shotgun 650 en édition limitée imaginée en collaboration avec le célèbre préparateur Rough Crafts. Seulement 25 exemplaires seront commercialisés en Europe, à partir de 10 850 euros.

Sortie du catalogue en 2022, la Honda CB400 Super Four va faire son grand retour. La nouvelle génération du roadster japonais a été présentée il y a quelques jours lors de l’épreuve des 8 Heures de Suzuka. Une moto au look rétro dotée d’un moteur quatre-cylindres de 400 cm³ et du système d’embrayage assisté E-Clutch.

Qui a dit que le moteur deux-temps était mort et enterré ? La petite marque anglaise Veloce vient de présenter sa vision d’une moyenne cylindrée au look Café Racer, l’Ethereal.

Revenue aux affaires il y a déjà quelques années, la KTM 790 Duke se rapproche de ses grandes sœurs avec un look retravaillé pour son millésime 2027. Nouvelles suspensions, freins inédits, boucle arrière revue ou encore ergonomie revisitée sont au programme pour le Scalpel 2027.

Coup de chaud sur la BMW R12 nine T ! Le roadster allemand est passé entre les mains de l’atelier tricolore FCR Original qui en livre à présent une nouvelle version : la Classic Heritage. Un modèle mêlant finitions noir satiné, éléments dorés et références visuelles aux emblématiques BMW des années passées.

Honda vient d’annoncer le lancement de la septième édition de son désormais très populaire concours en ligne « hondacustoms ». Jusqu’à la fin de l’été dix modèles venant d’autant de pays différents s’affrontent, prenant pour base les Honda Hornet 750 et Honda Transalp 750. « On Road vs Off Road », lequel des twins japonais en sortira gagnant ?

Pendant des années, LiveWire a tenté de convaincre les motards avec des motos électriques technologiquement avancées... mais souvent beaucoup trop chères. Cette fois, Harley-Davidson change complètement de stratégie. Et l'avenir même de sa filiale électrique pourrait dépendre du succès d'une petite moto de 5 000 dollars.

Dans une industrie où les tarifs grimpent presque aussi vite que les performances, Triumph prend tout le monde à contre-pied. La marque britannique vient en effet d'annoncer l'arrivée de la nouvelle Trident 660 2026 dans les concessions européennes avec une surprise de taille : malgré une moto profondément améliorée, le prix baisse.