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Dévoilée à l’automne dernier à l’occasion du salon de Milan, la dernière mise à jour de la MV Agusta Brutale 800 se pare désormais d’une nouvelle robe Nero Carbonio. L’entrée de gamme du constructeur de Varèse arbore désormais un cadre et des jantes rouges qui tranchent avec le noir des carénages.

Lancée en 2025, la Honda CGX150 est toujours commercialisée en Chine. Une petite cylindrée au look rétro de 12 chevaux affichée à un tarif canon : environ 1 300 €.

On a souvent résumé Steve Jobs à une succession d’intuitions géniales, de ruptures technologiques et de mises en scène parfaitement maîtrisées. Comme si la philosophie d’Apple était née dans un laboratoire d’ingénieurs, ou dans un amphithéâtre de keynote. En réalité, elle s’est construite ailleurs. Plus simplement. Mais aussi beaucoup plus profondément, soit dans un rapport intime aux objets, et notamment à l’un d’entre eux : une BMW R60/2 que Jobs utilisait quotidiennement. Pas comme un symbole. Encore moins comme un accessoire. Plutôt comme une extension naturelle de sa manière de penser. 

Quelques jours seulement après la présentation de la 1390 Super Duke RR, KTM dévoile sa version la plus extrême : la Track. Une déclinaison limitée à 100 exemplaires pensée uniquement pour affoler les chronos sur piste.

Même pas débarqué dans les concessions européennes de Honda, le roadster néo-rétro CB1000F profite déjà d’une édition signée Yoshimura. Une préparation bardée de pièces exclusives qui fleure bon les années 1980.

Habitué des préparations sur base de Triumph, l’atelier FCR Original nous présente sa dernière création, la Bespoke #1. Une nouvelle interprétation élégante du néo-rétro contemporain qui illustre le savoir-faire de l’équipe poitevine.

KTM remet le couvert avec sa version « RR » de son gros roadster le plus sportif. Prenez la déjà très énervée 1390 Super Duke R, retirez-lui 11 kg superflus, affûtez son électronique et vous obtenez un monstre de 193 chevaux prêt à tout découper. Une version limitée à seulement exemplaire pour laquelle il faudra débourser un gros billet.

Pour la troisième édition du Swank Rally on Ice, Deus Ex Machina a dévoilé une inédite Yamaha XSR900. Un changement radical pour le roadster rétro japonais, désormais capable de drifter sur la glace d’Andorre.

Décidément, la nouvelle Honda CB1000 Hornet connaît un début de carrière mouvementé. Après une première campagne de rappel en début d’année, le gros frelon japonais va de nouveau devoir repasser par la case concession. En cause cette fois, l’alimentation d’essence.

Suzuki a le vent en poupe en ce début 2026. Pour célébrer ses bons résultats, la marque japonaise vient d’annoncer l’arrivée d’une GSX-8R inédite qui emprunte sa robe à l’Hayabusa 25ème anniversaire présentée en 2023. Cette livrée spéciale est accompagnée de différentes remises dans le catalogue Suzuki.