
Après la Stealth 125, Fantic dévoile à présent sa grande sœur, la Stealth 500. Un roadster naked au style agressif reposant sur un monocylindre de 463 cm3 affiché à un poids de seulement 147 kg à sec.
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Après la Stealth 125, Fantic dévoile à présent sa grande sœur, la Stealth 500. Un roadster naked au style agressif reposant sur un monocylindre de 463 cm3 affiché à un poids de seulement 147 kg à sec.

À l’instar des KTM 390 Duke de 2024 à 2026, ce sont maintenant leurs cousines, les Husqvarna Svartpilen et Vitpilen 401 qui sont rappelées en concession pour une mise à jour du logiciel de l’unité de contrôle moteur (ECU).

Avec quelques mois de retard sur le calendrier prévu, la Langen Lightspeed s’apprête à arriver sur le marché. Le roadster exclusif britannique affichant 185 chevaux ne sera produit qu’à 185 exemplaires.

Plus petite représentante de la gamme Neo Sport Café de Honda, la CB125R se refait une beauté avec quatre nouveaux coloris pour 2026. Pour le reste, on retrouve le monocylindre offrant 15 chevaux et des caractéristiques techniques qui restent inchangées.

Présentées en novembre 2024 à Milan, les Suzuki DR-Z4S et DR-Z4SM pourraient bientôt avoir de la compagnie. La marque japonaise pourrait profiter du monocylindre de 398 cm3 modernisé pour relancer un nom bien connu : la Goose.

Triumph n’en a pas fini avec la présentation de ses nouveautés 2026. Deux nouveaux modèles viennent compléter sa gamme Street Triple : la Street Triple 765 RX et la Street Triple Moto2 Edition.

Désormais distribuée en France, la marque Macbor, du groupe espagnol Motos Bordoy a dévoilé sur le salon EICMA de Milan cinq nouveautés. Trois modèles qui intégreront le catalogue 2026 : la Rockster 710, Shifter 125 Evo et Montana XR3, le prototype de la Eight Mile 125 Evo et le concept de la Eight Mile 300.

Intimement liée à l’univers off-road, la marque chinoise Kove se diversifie et s’ouvre à plus de segments avec des nouvelles moyennes cylindrées. Des modèles que l’on devrait bientôt retrouver également sur nos routes.

À l’image de la gamme 500 Honda, dont trois des modèles reçoivent le système E-Clutch à l’occasion de leur millésime 2026, les deux 750 du constructeur nippons sont désormais également équipées du système d’embrayage innovant.

L’association entre KTM et Brabus se poursuit en 2025 avec la présentation de la Brabus 1400 R Signature Edition. Une moto exclusive produite à seulement 100 exemplaires et vendue plus de 50 000 euros.
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