Essai Honda CB500F 2013 : la reine est morte, vive la Reine !Dans Moto / NouveautéChristophe de Lestapis Le 26/02/2013 à 16:17C'est donc désormais un grand classique automobile : Développer à partir d'une plateforme commune, plusieurs modèles afin d'optimiser et d'abaisser sensiblement les couts de développements et de production des constructeurs.
Le Japon abandonne-t-il ses motos mythiques ? Le « Made in Japan » pourrait bientôt n’être plus qu’un souvenir
Fin des « bonnes affaires » sur AliExpress : ce que les motards français vont vraiment payer à partir du 1er juillet
