L'année avait plutôt mal commencé, avec un prix de l'essence en stagnant, puis une augmentation aux alentours du mois de mai. Et bien la rentrée est sous le signe des économies, puisque l'ensemble des indicateurs sont en chute, autant sur l'essence, que sur le gasoil. Un accès de bonté sur la taxation de notre gouvernement ?
Après une grosse baisse du prix à la pompe, l'essence est repartie à la hausse et pas qu'un peu. Depuis la semaine dernière le gazole a pris 0,76 cent et l'essence 1 cent. Les prix consommateurs n'ont pas été aussi élevés depuis l'automne dernier. Le responsable ? Les cours du brut ne cessent d'augmenter.
C'est sur le dos des usagers de la route que le gouvernement fait son beurre. C'est en tout cas ce que pourrait penser Christian Eckert, le secrétaire d'État chargé du budget, en dévoilant les recettes que l'Etat a perçu en 2014 grâce aux taxes sur le carburant.
Il est incontestable que la baisse du prix du carburant soulage le budget, mais d'après l'association de consommateurs CLCV, les distributeurs de carburants ne répercutent pas la baisse du prix du baril instantanément à la pompe, augmentant ainsi leurs marges sur le dos du consommateur de 3 centimes par litre en moyenne.
C'est l'une des bonnes nouvelles de ces derniers mois. Beaucoup d'entre vous l'auront déjà remarqué, le prix à la pompe a fortement baissé. Depuis le début de l'été, le cours du pétrole n'a fait que chuter ce qui a eu pour conséquence une forte baisse du prix du carburant.
Une bonne nouvelle pour les vacanciers et aussi pour la rentrée, le prix du litre est en baisse et de manière plutôt importante. Cela faisait des mois que nous n'avions pas eu des tarifs aussi bas. C'est un petit rayon de soleil qui apparaît dans le budget de la rentrée, là où les impôts, les diverses taxes et le cartable des enfants font un trou dans le portefeuille.
L'accalmie au niveau des prix de l'essence ne sera que de courte durée. Nous avions eu le droit ces derniers mois à une stagnation des prix, voir une baisse dans certains cas. Et bien selon l'Union française des industries pétrolières (Ufip), il faut s'attendre à une remontée du prix du carburant à la pompe.
Pour ravitailler sans se poser de question Tuff Jug propose un bidon doté d'une vanne de type « auto stop ». Nous avons essayé sa déclinaison 20 litres. Voici ce que nous avons retenu. Décliné en deux tailles (10 ou 20 litres) le Tuff Jug reprend un principe de bouchon digne d'une course d'Endurance.
Augmentation du prix, changement d'habitude de la part des usagers, nombreuses sont les raisons qui expliquent la fermeture de nombreuses pompes d'essences. Le phénomène aussi appelé «désertification» touche autant la province que la capitale.
Il est certain que le prix du diesel ne concerne pas directement le petit monde du deux-roues, mais la majorité d'entre vous sont tout de même consommateurs de cet or noir pour la boîte à 4 roues. Dans le cadre d'un durcissement de la fiscalité, le gouvernement étudie de nombreuses pistes dont l'alignement du prix du diesel avec celui de l'essence.
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