Maverick Vinales ne s'est pas ménagé pour priver Sandro Cortese d'une troisième position de pointe cette saison avec une KTM qui aime la longue ligne droite du Mugello.
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Maverick Vinales n'a pas le droit de se louper ce week-end pour son Grand Prix d'Italie de Moto 3. Ayant connu l'enfer il y a une semaine sous la pluie allemande, il a profité du soleil roboratif de la Toscane pour se refaire une santé et reprendre en main le peloton de la catégorie.
Alexis Masbou a pris d'un coup d'un seul une autre dimension au sortir d'un Grand Prix d'Allemagne de Moto3 où il a contesté la victoire à Sandro Cortese jusqu'au bout. Agacer ainsi un pilote officiel KTM avec une Honda privée n'est pas donné à tout le monde, mais, dimanche dernier, sur le Sachsenring, tout était devenu possible.
Après une 5ème place à Assen, Louis Rossi avait la ferme intention de monter sur le podium du GP d'Allemagne. Convenablement qualifié 7ème avec une météo changeante d'une séance à l'autre, un début de course idéale, placé second dès le 3ème tour, le podium se profilait sérieusement.
KTM est revenu cette année dans le monde des Grands Prix à la faveur de la mise en place de la nouvelle catégorie Moto 3. Une discipline qui a définitivement enterré le deux temps sur les grilles de départ en euthanasiant la 125cc. Celle-là même où la marque autrichienne a connu la joie d'un titre mondial.
Sandro Cortese s'est offert une gloire nationale et une avance conséquente dans la course au titre Moto 3 en remportant son Grand Prix d'Allemagne. Une épreuve arrosée, alors que les Moto 2 et autres Moto GP avaient réussi à échapper au déluge.
Sandro Cortese partira de la position de pointe pour la quatrième fois de la saison pour le gain d'un Grand Prix en Moto 3. Et pas n'importe lequel puisqu'il s'agit de son épreuve nationale. L'officiel KTM a su magnifiquement tirer parti de conditions atmosphériques exécrables pour se jouer de la piste détrempée avec autorité.
Si le tracé d'Assen avait pu présenter quelques avantages pour l'escadron KTM il y a une semaine, celui du Sachsenring semble mieux convenir aux Honda. A l'issue de cette entame du Grand Prix d'Allemagne, celui qui s'était imposé le week-end dernier a en effet montré qu'il était déjà à l'aise en restant constamment au sommet d'une feuille des temps qu'il a fait sienne durant l'après-midi.
En attirant dans son box la quatrième banque de son pays, Jorge Martinez ne pouvait que nourrir une fierté alimentée par le sentiment du devoir accompli. Le tout agrémenté d'une idée pérenne sur laquelle il pouvait adosser tout son édifice.
C'est avec une septième place, et donc encore avec des bons points, qu'Alexis Masbou a quitté le tracé d'Assen à l'issue de sa course de Moto3. Et pourtant, rien n'a été simple pour l'Albigeois qui reconnaît avoir souffert durant ce Grand Prix des Pays-Bas au guidon d'une moto aux possibilités de réglages limitées sur un circuit demandant un fin compromis entre les parties rapides et lentes.
