Le Grand Prix de Grande Bretagne programmé à Silverstone ce week-end risque bien d'être un tournant du présent championnat de Moto GP.
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Rien n'a été à nouveau facile pour Alexis Masbou dans ce Grand Prix de Catalogne à l'occasion duquel il fêtait, pourtant, ses 25 ans. Mais pour autant, il n'a eu aucun cadeau de la part de ses adversaires qui ont encore cherché à le faire passer pour une victime expiatoire dans le peloton tandis qu'un pot d'échappement n'arrêtait pas de s'agiter sous ses yeux en lui promettant 36 chandelles.
Au soir du GP de France au Mans, nous étions repartis un peu sur un nuage, (un peu beaucoup même). Louis Rossi avec qui nous avions partagé le week-end (notre reportage ici) y a remporté son premier GP, à la maison, une victoire historique et une récompense tellement méritée.
Maverick Vinales l'a joué au-dessus de la mêlée dans un Grand Prix de Catalogne qui a tourné, derrière lui, à la vraie bataille de chiffonniers. L'Espagnol a eu le nez d'attaquer au moment où le peloton se reconstituait sous la direction d'un Sandro Cortese remonté comme une pendule sur sa KTM.
Maverick Vinales n'a pas fait dans le détail en ce second jour du Grand Prix de Catalogne version Moto 3. En tête de la troupe le matin, il a conquis sa seconde position de pointe de l'année à l'issue de qualifications où il n'a jamais été inquiété.
Il a asséché la piste du Mans en y signant sa première victoire de carrière et le voilà à présent à la conquête de la Catalogne ensoleillée pour bien signifier que cette réalisation ne sera sans doute pas la dernière de la saison.
C'est quelques jours après sa 8e place au GP de France que nous avons pu rencontrer Alan Techer à l'occasion d'un roulage sur le circuit Carole. Le pilote du CIP revient notamment, pour nous, sur son début de saison. Caradisiac Moto : tes débuts en GP sont tonitruants?
La Moto 3 du vainqueur du GP de France a été sous nos yeux tout le week-end, la Honda FTR que Louis Rossi a amené à la victoire dimanche au Mans. Nous l'avions vu de près à Soisson le soir de la présentation du Racing Team Germany, sans la voir dénudée.
Entre deux allers-retours du box de Louis Rossi, nous sommes allés à la rencontre du Team CIP Technomag. CIP pour centre international de pilotage. Les structures françaises ne sont pas si nombreuses, même si celle-ci est franco-suisse.
Nous voici ce vendredi matin pour trois journées au cœur du Racing Team Germany, aux cotés de Louis Rossi. Nous voulions vous faire découvrir de l'intérieur le déroulement d'un GP de la première séance d'essais à la course en apportant ça et là quelques points techniques et accessoirement voir Louis nous faire un beau résultat, un top 5 tout en rêvant secrètement le voir sur son premier podium.
