Alexis Masbou est hélas revenu bredouille de sa virée dans le désert qatari. Au contraire de ses deux compatriotes Louis Rossi et Alan Techer, il n'a pas connu la satisfaction de récolter ses premiers points en franchissant le drapeau à damiers.
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Louis Rossi est arrivé au Qatar la cheville droite toujours douloureuse, souvenir d'un excès de confiance en Espagne. Tout se passe bien jusqu'à la 3ème séance, à peine commencée, Louis se met par terre violement. Malgré cela, les qualif' le voient en haut du tableau jusqu'à la dernière minute, 3ème temps à 11/100ème de la pole, attention de ne pas trop en faire dimanche.
Maverick Vinales a confirmé qu'il était pour Honda l'un des favoris cette saison pour le premier titre mis en jeu dans ce nouveau Moto 3 en entamant au Qatar sa campagne avec une victoire. Du bon travail qu'il a fallu néanmoins parfaire en mettant au pas la relève italienne Romano Fenati qui a crânement joué sa carte du haut de ses seize ans.
C'est KTM qui a remporté la première confrontation au résultat concret avec le rival Honda. Sandro Cortese est devenu le premier pilote de la jeune histoire du Moto 3 à s'inscrire en position de pointe, devant un Maverick Vinales qui reste toujours la meilleure carte du blason ailé.
Sandro Cortese a répondu pour KTM à Maverick Vinales qui est le top gun de Honda et qui détenait les commandes de ce nouveau peloton Moto 3 depuis hier. Pour autant, l'Allemand a été dans l'absolu moins vite que son rival espagnol qui détient donc encore le chrono le plus rapide de la catégorie sur ce tracé de Losail, aujourd'hui balayé par un vent qui ramène le sable environnant sur le bitume.
Thomas Lüthi et Maverick Vinales, l'un en Moto 2 et l'autre au sein du nouveau Moto 3, n'ont pas lâché leur affaire lors de la seconde séance d'essai libre d'un Grand Prix du Qatar qui ouvre les hostilités de cette saison 2012.
C'est parti pour le Moto 3 qui écrit ses premières lignes dans l'histoire des Grands Prix en ouvrant la saison sur le tracé de Losail du Qatar. Les remplaçantes des 125 deux temps ont fait bourdonner leur monocylindre 250 quatre temps dans le désert, sur une piste qui ne livrera ses secrets que bien plus tard dans ce meeting qui va se prolonger jusqu'à dimanche.
Alexis Masbou nous avait prévenu lors de sa dernière intervention, il ne fallait pas trop vite enterrer les Honda après les premiers essais de l'intersaison. Dominées par les KTM, celles-ci s'étaient partagées les honneurs du chrono.
Nous avions quitté Louis Rossi quelques heures après la présentation de son équipe, le Racing Team Germany, dans l'abbaye St Leger de Soissons, une bien belle soirée. Dès le lendemain, il partait vers l'Espagne pour les derniers tests pré-saison à Jerez.
En attendant qu'André nous parle des derniers essais de la catégorie Moto 3 la semaine prochaine, découvrons en partie la moto de Louis Rossi, la Honda 250 FTR du Team RTG. Mercredi la moto est arrivée à Soissons fraichement "stickée" aux couleurs 2012, coté technique, celle-ci n'était pas dévêtue de son carénage gardant ainsi pour quelques temps sa pudeur.
