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Une nouvelle Royal Enfield Himalayan attendue en 2021

Dans Moto / Nouveauté

Portée par les succès de sa gamme 650 et sur la lancée de la présentation de la Meteor 350, la marque indienne Royal Enfield pourrait prochainement annoncer le renouvellement de son Himalayan. Une nouveauté qui pourrait même arriver dès cette année sur le marché, et qui conserverait la même cylindrée.

Une nouvelle Himalayan bientôt dévoilée par Royal Enfield ?
Une nouvelle Himalayan bientôt dévoilée par Royal Enfield ?

Les rumeurs venues d’Inde se font de plus en plus insistantes : une nouvelle Royal Enfield Himalayan pourrait arriver sur le marché dès 2021. Si elle conserverait le même moteur, un monocylindre refroidi par air de 411 cm3, produisant 24,5 chevaux à 6 500 tr/min pour un couple max de 32 Nm à 4 500 tr/min, la nouvelle aventurière indienne se verrait doter du même outil de navigation que la Meteor 350 : le système connecté Royal Enfield Tripper. Un outil qui permet de suivre en temps réel la navigation directement depuis son smartphone, et qui offre ainsi la possibilité d’adapter son itinéraire suivant la circulation. Le système Tripper utilise pour cela la plateforme Google Maps.

Outre cette mise à jour technologique, et toujours selon des sources indiennes, la Royal Enfield Himalayan 2021 serait également plus accueillante pour les grands gabarits avec notamment un réservoir revu.

Si on pouvait s’attendre à ce que Royal Enfield fasse le choix d’équiper l’Himalayan du même bloc-moteur que les Continental GT et Interceptor 650, il n’en est a priori rien pour le millésime 2021. La légère mise à jour pour 2021 laisse toutefois penser qu’une Himalayan de plus grosse cylindrée et de nouvelle génération ne semble pas totalement à exclure pour les années à venir.

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Commentaires (4)

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Par

Bonjour, merci pour cet article.

Moto intéressante jolie et bien pensée.

Par contre 24.5 chevaux pour 200 kg ça fait un peu faiblard quand même.

A voir s'ils en sortent une en 650 cc.

Par

Si je puis dire encore heureux que c'est un mono ça doit apporter un chouilla de couple parce que effectivement 200kg pour 24cv ça fait mouuuu.

Par

En réponse à Katoche

Si je puis dire encore heureux que c'est un mono ça doit apporter un chouilla de couple parce que effectivement 200kg pour 24cv ça fait mouuuu.

Oups sinon j'aime beaucoup le style baroudeur et sans trop d'artifice !

Par

En réponse à Katoche

Si je puis dire encore heureux que c'est un mono ça doit apporter un chouilla de couple parce que effectivement 200kg pour 24cv ça fait mouuuu.

Mou? je ne sais pas en tout cas elle satisfait pleinement à l'utilisation nombre de baroudeurs à travers le monde. Elle n'a pas la puissance d'une Katoche ou BMW, mais elle passe elle aussi, avec beaucoup moins d'électronique.

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