Le nouveau baroudeur de la firme de Mandello Del Lario fait son chemin vers la concession. Après un concept au dernier Salon de Milan et des croquis dessinant ses contours définitifs, le voilà maintenant surpris sur la route ce qui laisse à penser à un dernier essai avant mise en circulation… Le V85 arrive !
C’est un plan de relance qualifié d’ambitieux qui a été dévoilé par le PDG de Peugeot Motocycles, Costantino Sambuy pour un site de Mandeure dans le Doubs qui est à la fois son siège et son usine. On y apprend en effet le meilleur avec notamment le retour du lion à présent dompté par le tigre indien Mahindra dans le monde de la moto. Les scooters ne seront donc plus seuls dans la gamme. Mais pour en arriver là, il faudra qu’un quart des effectifs disparaisse…
La répression routière, les normes antipollution, et, pire, l’ordre moral imposé par nos politiques, font que, progressivement, la production des engins destinés à la route devient uniforme et insipide. Sous peu, rouler sera comme marcher au pas, en rang serré. Rassurez-vous, c’est pour notre bien, notre sécurité et même la planète. Chez les constructeurs, il y a quand même quelques sursauts, comme une forme de résistance. Par exemple avec ce brevet découvert chez Honda…
La répression routière et les réglementations antipollution sont autant de tentatives pour tuer la passion comme intimider les constructeurs, priés d’occire de leur gamme tout ce qui pourrait permettre d’atteindre les 80 km/h trop vite, dans une sonorité couvrant une propulsion électrique. Mais les Italiens sont là. Et résistent. Ducati est l’exemple type. Mais ce qui se prépare chez Aprilia est aussi assez jouissif.
Amoureux des Scrambler, réjouissez-vous. Le genre fait florès et il semble que par un mouvement de balancier de l’histoire, il reprenne l’initiative sur un genre Trail qui pensait bien avoir eu sa peau. Les Anglais n’ont pas tiré les premiers, puisque Ducati en a carrément fait une marque, mais ils font coup double puisqu’après Triumph qui prépare sa déclinaison 1200, voici que Norton s’ajoute à la liste, avec l’Atlas.
Après la première édition de 2017 le Honda Adventure Roads reprendra du service en 2019. Direction l'Afrique du Sud du 1er au 14 mars prochain.
Le Super Cub 125 signe son grand retour sur le marché français. Le millésime 2019 garde ses lignes intemporelles mais se modernise grâce à un éclairage 100% full led, d’une instrumentation digitale. Il bénéficie au même titre que le Forza d’uns smart key et du système ABS sur le disque avant. Fabriqué en Thaïlande, il sera dans les concessions au mois de septembre.
Il n’y a pas que KTM qui se fait surprendre sur la route avec des prototypes annonçant un prochain modèle. Triumph aussi est l’objet des paparazzis, et en voici la preuve avec un opus annoncé pour être le futur 1200 Scrambler.
Vespa a pour coutume de célébrer l’arrivée de la période estivale par des séries spéciales. Pour 2018, le constructeur italien ne déroge pas à la règle avec l’intégration des versions siglées Yacht Club et Notte. Elles seront respectivement disponibles dans le réseau au mois de juillet et d’Août.
Yamaha a décidé de se lancer corps et âme dans le tripode que ne se fait plus seulement scooter urbain, comme chez Piaggio depuis des années, mais bien moto. Une assiduité et une détermination qui montrent une volonté chez la marque au diapason de chambouler le milieu et le marché. Pour ça, un opus musclé dérivé de la MT-09 ne suffit pas. Il faut une famille pour trouver ses fidèles. Et le constructeur d’Iwata a décidé d’aller puiser parmi les permis A2.
SPONSORISE
