La marque américaine qui a parié sur la propulsion électrique pour écrire son histoire dans le monde de la moto va devoir essuyer les plâtres de son audace par un rappel de ses modèles 2012. Ces derniers sont suspectés d’une vocation à la combustion spontanée en raison de leur batterie. La campagne ne sera pas anodine pour le constructeur qui ne lésine pas sur l’action corrective.
Suzuki France propose une version ultra-limitée de son GSX-S750. 70 exemplaires pour le roadster accommodé à la sauce slovène. Voici le Suzuki GSX-S750 Akrapovic.
Mars frisonne avec un marché du deux-roues en baisse de 2,1 points. Si les moyennes et grosses cylindrées font de la résistance le 125 tousse.
Ce n'est pas fini. Au lendemain d'un week-end de mobilisation des plus suivis à travers la France, la FFMC (Fédération Française des Motards et Colère) ne lâche pas l'affaire "80 km/h"... et se prononcera dans les prochains jours sur la suite à donner au niveau national.
Le groupe Piaggio vous donne rendez-vous en concession pour un bilan de santé de votre moto: c'est le "Summer Care".
Voici le résultat du dernier sondage effectué par Axa Prévention et il est sans appel : les trois quarts des conducteurs ne veulent pas des 80 km/h sur le réseau secondaire. Mais aussi qu’ils sont 80% à admettre ne pas respecter les règles en vigueur.
120 millions d'investissement pour Royal Enfield qui investit notamment dans la construction d'une nouvelle usine en Inde. L'implantation des filiales en Indonésie et en Thaïlande est également au programme de la prochaine année fiscale (2018/ 2019).
En attendant l’intégration prochaine des nouveaux MP3 350 et 500 cm3, Piaggio lance une vaste campagne commerciale intitulée ‘’Think Original’’. L’opération cible principalement ses scooters 3-roues 500 ainsi que le Yourban 300 et se présente sous la forme d’une remise immédiate ou d’une offre de reprise.
Comme son cousin Husqvarna, KTM sera présent lors des prochains ISDE au Chili. La marque orange présente ses offres de location ainsi que son Service Course.
Même s’il n’a pas encore conquis les motards à cause de son agressivité envers les mécaniques, le E10-95 a pourtant raflé la mise et le podium sur l’essence la plus consommée en France. Et cela ne va pas s’arrêter puisqu'une entreprise Française a mis au point une nouvelle version avec 34 % de bioéthanol.
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