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Des paroles aux actes. C’est ainsi que l’on pourrait interpréter la dernière initiative financière de la marque Harley-Davidson en perte de vitesse et de renouvellement de clientèle. La dame de Milwaukee nous a mis au courant qu’elle allait se mettre à l’électrique et voilà qu’elle signe un chèque pour prendre une participation dans la marque Alta Motors qui fait notamment dans la moto tout terrain équipée de batteries.
Les essais des millésimes 2018 sont déjà bien entamés et nous abordons déjà le mois mars, période où les premiers motards sortent d’hibernation et où ils commencent à feuilleter les catalogues chez les concessionnaires.
Benelli a déjà dans sa gamme une BN302 qui veut envoyer du biscuit pour les permis A2 et les marchés émergents. Avec son bicylindre de 300 cm3, elle fait pour le mieux, mais voilà que l’on apprend d’une Chine qui est propriétaire de la marque qu’une déclinaison trail arrive. Un Tourer pour être exact. Au vu des images, le résultat n’est pas si mal. À ceci près que la bête est annoncée à 216 kg tout mouillé. Les 34 ch vont avoir du boulot…
C'est la foire aux pneumatiques du 1er au 24 mars chez Dafy-Moto. On retiendra des remises immédiates allant jusqu'à 30 euros pour l'achat d'un train complet... dans la limite des stocks disponibles.
Le Harley-Davidson Freedom Tour reprend du service en 2018 pour sa onzième année. Essais, village H-D (Harley-Davidson) et H-D Riding School. Toutes les dates.
Le sudiste Ermax sera présent au salon de Lyon qui ouvrira ses portes dans quelques jours. L'accessoiriste en profitera pour mettre en place un jeu-concours. Que la chance soit avec toi motard...
La FFMC demande une politique de Sécurité Routière visant à limiter les accidents et non pas une qui en réduit les conséquences. Voici ce qu'aurait aimé la fédé en colère.
Aux pieds de Johann Zarco les nouvelles bottes TCX Replica arrivent en édition limitée. Voici les RT-Race aux couleurs du pilote Tech3.
70 pilotes étaient présents lors des deux journées organisées par la FFM (Fédération Française de Motocyclisme) sur le Pôle Mécanique d'Alès. De quoi se dégourdir avant la reprise des différents championnats.
L’électrification des gammes va toucher à un moment ou à un autre un monde du deux-roues motorisé qui attend l’instant l’arme au pied. Car le courant a encore du mal à passer sur le sujet dans les états-majors des constructeurs. Certains ont tout de même des convictions comme Stephan Schaller, directeur général de BMW, qui a parlé de l'avenir vert de la marque bavaroise.
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