Aprilia : Tuono 1000R, les coloris 2008

Pauline Rachwal Le 26/03/2008 à 11:14

Il n'est même plus nécessaire de présenter le roadster le plus célèbre de la marque italienne Aprilia : la Tuono. Elle est pour cette année 2008 proposée en plusieurs coloris. En premier lieu 3 versions unies : Noir, orange (rouge fluo de par la dénomination d'Aprilia) et grise trois autres versions bi-tons : Gris/anthracite, bleu/blanc et noir/anthracite.

Un petit rappel pour les caractéristiques techniques de la version 2008 :

- Moteur :

V60 Magnésium Bicylindre en V longitudinal de 60°, 4 temps refroidi par liquide avec circuit pressurisé à trois voies, double arbre en tête entraîné par un système mixte engrenages/chaîne, quatre soupapes par cylindre, double contre-arbre d'équilibrage (brevet AVDC). Cylindrée de 997,62 cc.

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- Puissance maxi :

74 kW (100 cv) à 9.500 tours/minute

Couple maxi :

10,4 kgm (102 Nm) à 8.750 tours/minute

- Échappement :

Double silencieux avec catalyseur à trois voies et sonde lambda (Euro 3)

- Cadre :

À double poutre incliné en alliage d'aluminium caissonné

- Suspension avant et arrière :

Fourche showa upside down, tubes Æ 43 réglable en compression détente et précharge du ressort. Débattement roue 120 mm. Bras oscillant en alliage d'aluminium double banane: biellettes progressives avec système APS. Amortisseur hydraulique Sachs réglable en détente et précharge du ressort. Débattement roue 133 mm.

- Freins :

Av.: Brembo à double disque flottant en acier inox Æ 320 mm. Etriers Brembo “triple bridge” à quatre pistons diamètre 34 mm et 4 plaquettes en matériau fritté. Durit frein en tresse métallique

Arr.: Brembo à disque d'acier inox Æ 220 mm. Etrier à deux pistons en matériau fritté. Durit frein en tresse métallique

- Pneus Radiaux tubeless :

av.: 120/70 ZR 17

arr.: 190/50 ZR 17

On fini avec une poids à sec (sans batterie) de 185 kg et son réservoir d'une capacité de 18 litres, dont 4 litres de réserve.