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Bientôt une petite Suzuki V-Strom sur le marché ?

Dans Moto / Nouveauté

Déjà disponible en plusieurs cylindrées, la Suzuki V-Strom pourrait bientôt arriver en 125 cm3. Une moto en version européenne qui serait calquée sur une V-Strom de 160 cm3 développée pour les marchés asiatiques. Une bonne nouvelle pour les amateurs de trails.

Un trail Suzuki de 125 cm3. Une bonne idée ?
Un trail Suzuki de 125 cm3. Une bonne idée ?

La rumeur vient de Chine, et s’appuie sur le développement par Haojue, le partenaire chinois de Suzuki d’une moto typée aventure de 160 cm3. Le raccourci étant vite fait, il n’en fallait pas plus pour enflammer la toile sur la possibilité pour Suzuki de rapatrier cette plateforme sous sa bannière pour créer une V-Strom 160 cm3 destinée aux marchés asiatiques, que l’on sait très friands de petites cylindrées.

Le monde de la moto n’échappant pas à la mondialisation, en étirant la nouvelle jusque chez nous, on peut décemment imaginer que la marque d’Hamamatsu en profite pour développer la plateforme dans les standards européens : à savoir une V-Strom 125 cm3.

Bientôt une petite Suzuki V-Strom sur le marché ?

Si l’hypothèse part de loin et nécessite de dérouler le fil de la pelote de façon aujourd’hui prématurée, elle n’en reste pas moins possible. Suzuki en profiterait pour tirer avantage de son partenariat en proposant un modèle développé à moindre coût, tout en cochant une nouvelle case sur un segment aujourd’hui en plein développement.

Il faut dire que ça ne se bouscule pas actuellement sur le marché européen des trails de faibles cylindrées. Un créneau qui pourrait également voir arriver la nouvelle Aprilia Terra 250 si le constructeur italien décide de l’importer sur nos routes. Une chose est sûre, le marché est à conquérir.

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Commentaires (2)

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Bonne nouvelle, en effet. Même si c'est surtout une 650, avec le look de la nouvelle 1050, mais sans toutes les assistances électroniques, et donc à un tarif abordable, qui serait vraiment cool.

Par

Mon Dieu aussi laid que ses soeurs.

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