BMW R1100GS Concept by Klaus Beutler

Vaillant Le 17/10/2007 à 01:27

Voici la BMW R1100GS Concept by Klaus Beutler qui, comme son nom l'indique, repose sur une base de BMW R1100 GS et est une œuvre conceptuelle de Klaus Beutler qui possède son propre atelier.

Il y a mieux comme base technique (il aurait pu attendre la commercialisation de la nouvelle HP2 Sport), mais le géniteur a customisé sa meule avec des éléments de K1200S et la rend au final très attirante.

Usant allègrement de fibres de carbone et de fibres de verre, la BMW R1100GS Concept by Klaus Beutler affiche une gueule de BMW futuriste avec un look "streetfighter" très prononcé.

Remarquez comment la tête de fourche, le guidon et la selle sculpés ne font qu'un… Notons qu'une des deux loupiottes avant viendrait d'une Ferrari F50, rien de moins !

De même, la suspension Telelever jaillit sur la roue avant comme deux crochets prêts à cracher leur venin sur la piste… impressionnant !

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Enfin, l'instrumentation incrustée, les gardes boue et le pot d'échappement sont réduits à leur plus simple expression… dommage que le pot ne prenne pas place sous la selle !

Les boudins font 120/70 à l'avant et 180/55 à l'arrière, le tout sur des jantes de 17 pouces.

Malheureusement, le moulin reste d'origine puisque aucune prépa moteur n'est à signaler.

Cette BMW R1100GS Concept by Klaus Beutler coûte 12 000 euros, auxquels il convient d'ajouter le prix de la moto servant de base.

Photos (4)