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CF Moto CLX700 : la rivale de la Yamaha MT-07 bientôt sur le marché ?

Dans Moto / Nouveauté

Quelques jours après la fuite des premières images de la CF Moto 800MT, un autre modèle de la marque vient de faire surface sur les réseaux sociaux, la CLX700. Une moto déjà aperçue sous forme de concept à l’occasion du salon de Milan EICMA 2019. De plus en plus proche de la production, le roadster chinois est appelé à venir concurrencer la Yamaha MT-07.

Une future concurrente de poids pour la Yamaha MT-07 ?
Une future concurrente de poids pour la Yamaha MT-07 ?

C’est un concept qui commence à prendre des allures définitives. Dévoilée au grand public lors du salon de la moto de Milan fin 2019, la CLX700 de la marque chinoise qui monte, CF Moto avait, à l’époque, reçu un accueil plutôt chaleureux de la part du monde moto.

Plusieurs mois après cette révélation, le roadster chinois se pose désormais comme candidat crédible pour apparaître sur le marché dès 2021. La marque asiatique vient en effet de relancer les débats en publiant, il y a peu, de nouveaux clichés de la moto, qui est également attendue dans une déclinaison scrambler (et trail ?). Une version semble-t-il très proche de la version de production.

CF Moto CLX700 : la rivale de la Yamaha MT-07 bientôt sur le marché ?

Annoncée comme grande rivale de la star du segment, l’indétrônable Yamaha MT-07, la CF Moto CLX700 sera propulsée par un bicylindre vertical de 692 cm3 qui devrait délivrer 74 chevaux et un couple de 67 Nm. Avec un poids de seulement 183 kg, un réservoir de 14 litres, un embrayage à glissement et un système de freinage confié au spécialiste J.Juan, le roadster chinois aura assurément des arguments de poids à faire valoir face à la MT-07.

CF Moto CLX700 : la rivale de la Yamaha MT-07 bientôt sur le marché ?

Les quelques informations que nous avons actuellement sur la moto étant plutôt prometteuses, nous avons maintenant hâte d’en savoir plus.

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Commentaires (3)

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Etant donné que la Yam est affichée 7 299 €, à combien doit être affichée la chinoise pour espérer inquiéter la jap, sachant que même la SV 650 , pourtant 500 moins chère a du mal!

Par

Salut pour ma part elle sera aux alentour de 6000€ ça me semble correct elle va trouver preneur. Maintenant la gamme MT domine le segment roadster. Ça ne fait pas d'elle la meilleur loin de la. Disons qu'en rapport qualité prix la MT est quand même pas trop mal. Une SV650 est plus faite pour des rouleur régulier cherchant la fiabilité la sécurité etc. Les Duke et autre Street triple sont le haut de gamme. Maintenant je me demande où va se situer cette marque.

Par

Moto kleenex comme toutes les chinoises

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