Commentaires - Après les ZFE, les ZSB ? : les motos bientôt interdites en ville... même lorsqu'elles sont parfaitement homologuées

On est de plus en plus proche de la dictature communiste

Motard depuis 50 ans, je pense que les motards ne peuvent s'en prendre qu'à eux-mêmes. Le bruit est une nuisance, dans le travail, dans la vie sociale (voisinage, tapage nocturne...), le bruit n'apporte pas de sécurité (autant tourner les échappements vers l'avant si c'était le cas!), c'est aux motards de ringardiser le bruit, sinon les autres le règlementent.

Il font chier DIARRHÉE, tout va bien!

Si seulement il y avait un rapport entre le bruit homologué en statique et les nuisances causées par le type qui passe en première à 70 dans le bled ou ce type qui ne peut s'empêcher de donner 150 coups de gaz, on comprendrait.

Mais là...

D’accord avec toi ! Je le suis aussi et comme tous les motards, aussi une personne qui marche, dort, vit et qui en a marre de se boucher les oreilles chaque fois qu’une moto crasseuse passe. Lui n’entend rien dans son casque, mais veut qu’on le remarque (?!)

Trop de complexés égoïstes qui croient compenser leur problème de petit sexe ou de maturité avec des gros pots bien sonores, un seul de ces abrutis réveille 50000 personnes quand il remonte une avenue d’une ville moyenne à fond la caisse…

Je suis pour qu’on limite le bruit des échappements à un niveau bien moindre, quitte à perdre quelques chevaux, (encore que pas vraiment lié) la moindre bécane en a de toutes façons à revendre, dès que ça dépasse les db limite… fourrière, vente, mise en conformité ou destruction. Peut être radical mais aux grands maux, grands remèdes

Ma ville du sud est très vallonnée (le son monte) on doit dormir fenêtres fermées avec la clim pour ne pas être réveillés en pleine nuit… dans cette région c’est une plaie, beaucoup de jolies routes et défilés de motos akrapovisées avec les éternels 25 coups de gaz au feu rouge, comme si le ralenti des motos modernes ne tenait pas… au permis moto manque une épreuve civisme…

Idem pour les bagnoles, les passe droit des Féfé Lambo etc ne sont pas normaux, avec leurs valves pour passer la norme au ralenti puis passé trois mille tours c’est l’explosion,

Les normes devraient décider d’un seuil acceptable pour tous les véhicules sans exception.

Si non on finira par avoir ce qu’on mérite, que des bécanes électriques zzzzz c’est pour bientôt

Ce serait tellement bien.

Mais est ce que les racailles vont respecter l'interdiction s'il n'y a pas de police pour vérifier ?

Le minimum serait de sanctionner quand le pot d échappement a été remplacé et n est plus conforme.

Bonjour, j'habite dans le sud moi aussi dans un endroit très fréquenté par les motards ainsi que les automobilistes de tout genre, j'arrive néanmoins à dormir fenêtres ouvertes car les motards dorment aussi et contrairement à vous ne défilent pas sous mes fenêtres à grands coups d'accélérateur. Si on suit votre raisonnement la prochaine étape sera peut-être la pendaison sur la place publique. Je suis sûr que vous ne prenez jamais l'avion car vous pensez aux riverains qui sont à proximité de l'aéroport et vous roulez bien évidemment en voiture électrique.

Vas-y fais un effort tu as oublié une ou deux insultes.

Je ne savais que les verts dirigeaient le parlement européen.

Sur les 2 derniers points, vous avez tout juste en ce qui me concerne! Bravo!

J'aurais pas osé le dire comme ça, mais c'est vrai que s'ils continuent, ça va mal finir..et moi qui suis pacifique, je serai le premier à aller les pendre par les c...., s'ils en ont..

"Une moto légale peut-elle devenir illégitime simplement parce que le contexte politique ou sociétal évolue ?"

Le journaliste a au moins 10 ans de retard sur l'actualité : le principe des ZFE, toujours d'actualité en France à ce jour, a justement été d'exclure des véhicules parfaitement homologués parce que le contexte politique et sociétal a évolué.

Et puisque les ZFE existent partout en Europe, parfois depuis 30 ans (LEZ Low Emission Zone à Stockholm depuis 1996), on peut peut‑être arrêter de fantasmer sur la liberté sacrée de polluer, gaz ou bruit.

c'est ça , t'as raison.....

Tout cela , de la faute de tous ce motards changeant inévitablement leur échappement d'origine par un bruyant, non homologué.... et c'est quasiment toutes ou presque les motos d'aujourd'hui, ça devient invivable, comme si tous les motards d'aujourd'hui avaient la honte suprême, quitte à se cacher dans un trou de souris, à circuler sur une bécane échappement d'origine.

La semaine dernière, j'ai fait un périple de presque 3000 kms en France, dernier jour avant de rentrer chez nous, petit café pris sur une terrrasse de la route principale d 'un charmant village du Lot, 2 bécanes en full barouf qui passent, et y'avait quelques semi remorques , un car.... EH BIEN , ces 2 bécanes ont été plus bruyantes que les camions ou le car....

Normal , au bout d'un moment , ça peut plus aller, j'habite un coin tres touristique, eh bien , tu les entends au loin, pour moi , en sourdine, quand ils passent, donc ça va..... en vrai les motards sans cerveau , eh bien ils empoisonnent de leur bruit d'échappement non homologué, toute la France , et aussi l'Europe...

Ce n'est pas un hazard qu'ils soient de plus en plus interdits de partout, BOUILLON en Belgique, route des crêtes, Vosges, côté français et allemand je crois + autres lieux dont je n'ai pas eu connaissance encore....

Et , je suis motard, j'en ai eu une dizaine de bécanes...

très bon post, bien écrit, j'aime bien le truc de l'épreuve " civisme" au permis moto...

allez , arrête ton char, t'en fais des tonnes là, t'as peut être un échappement non homologué sur ta bécane, c'est ça ou quoi?

Mon S1000RR d'origine était stipulé à 92db sur la carte grise , accessoirement j'ai payé 5000€ de TVA et quelques guignols voudraient m'empêcher de rouler ?? Cherchez l'erreur.... Résultats des courses je l'ai revendu , ne ne fais plus de moto , plus de tipp , de TVA sur l'entretien les équipements etc... C'est con parce que justement les ramiers escrolos comptaient certainement sur cet argent pour continuer à être payé à ne rien foutre hormis faire chier le monde.

Ha ha ! bien vu

Le problème vient de la législation, ce ne doit pas être très compliqué de mettre en place une mesure de bruit tolérable par tous, applicable à tous les véhicules motorisés, dans les tours et au pot d’échappement, respectée par les constructeurs. Pas d’homologation sélective, la même pour tous. Après contrôle avec simple sonomètre au même moment qu’on souffle…

J’ai du mal à comprendre la raison pour laquelle il faudrait que les pots pétaradent des db de F1 sur les bécanes ou les bolides à quatre roues du marché qui sont cencés rouler en ville…

Il ne s’agit pas de pendre les pauvres gars qui ne savent pas vivre parmi leurs semblables, Il s’agit de vivre sans se gêner les uns les autres.

Ex: Au bord de l’eau dans une crique pépère parmi d’autres gens vous n’avez pas envie que quelqu’un mette son enceinte grésillante, à fond à côté de vous ? Bon celui là on le pend direct !

Le bruit il y en a partout et c’est très subjectif, cette après midi en revenant de la plage je me suis fait doubler plusieurs fois par des belles bécanes, une Bm 6 cyl, son très agréable avec ses pots à trois trous, une belle Harley surbaissée qui à ma grande surprise faisait son superbe teuf teuf étouffé sans péter les tympans, une GS hurlante acrapotée qui cassait les oreilles à chaque montée des rapports auto… et qui se retrouvait à chaque feu rouge avec nous, vram vram repartait comme une balle… Elle irait aussi vite sans faire ce vacarme !

La mienne aussi fait un beau bruit avec son bicylindre parallèle de douze ans que j’apprécie avec ses pots homologués…

Pour les motards qui dorment la nuit, venez faire un tour à Cannes et prenez une nuit d’hôtel boulevard Carnot, vous aurez une vue prenante sur l’aérorue et son défilé nocturne d’aérobécanes.

Quand à la voiture électrique je préfère attendre les batteries solides, ma caisse fera quelques années de plus si elle veut bien.

Zut il est minuit passé peux plus sortir ma bécane !

Vous avez revendu votre moto pour une restriction qui n'existe pas encore, dans un pays étranger ?

MDR.

C'est sûr qu'il suffit d'un seul débile avec un pot qui fait vroum vroum pour réveiller tout un quartier. Ou les mecs qui font des ruptures au feux quand des personnes dont des enfants traversent le passage piéton. Ça me rappel un épisode de South Park sur les motards

Hello, perso, j'ai un GSXS-1000-GT, et je trouve le son du pot d'origine pas mal du tout, je me demande même s'il est dans les clous niveau décibels ??

S'ils pouvaient commencer par interdire purement et simplement tous les scooters et moto cross de petites cylindré qui font BEAUCOUP plus de bruit qu'elles n'avancent. Un enfer ces jouets.

On peut ajouter les Harley, au rayon Joe-Bar-Teamien des brêles qui font plus de bruit qu'elles n'avancent ;o)

Maintenant, bien d'accord, quand on roule sur des bidets à roulettes le mieux est de se faire discret. D'autant plus que moins y'a de cylindres plus le bruit est à chier.

Ils vont encore trouver un truc pour emmerder les Motards !!