Commentaires - Canicule : faut-il encore porter une veste et des gants de moto en été ? La réponse est sans appel

À partir du moment où l'on roule , la chaleur n'est pas un problème lorsqu'on est équipé. Je ressens même moins la chaleur avec le gilet airbag grâce à une meilleure ventilation dans le dos qu'il procure.

Ouais enfin y'a un monde entre le bon vieux cuir ou la veste toutes saisons et un bon équipement mesh

Ce discours est un peu lénifiant et manque de pragmatisme.

Quand tu sors du boulot à moto par 38° en ville, passe de longues minutes arrêté au feu, avance au ralenti dans une circulation congestionnée.. il n'y a pas de ventilation qui soit.

Plus t'es couvert plus ton état se dégrade plus tu risques l'accident.

Perso l'été en ville c'est gants, simple t-shirt ou veste ouverte en mode batman, short ou pantalon hyper léger et baskets.

Et surtout pas de casque intégral.

Surtout avec l'immense majorité des villes qui "règlent" désormais leurs feux en vagues rouges (quand il y a 20 ans c'était très majoritairement en vagues vertes) car "ça fait ralentir les gens c'est bon pour la sécurité", dans des villes rendues immenses zones 30, allure ou ça ne ventile guère: Toutes les mécaniques en souffrent par grande chaleur (et s'usent/surconsomment-polluent d'arrêts/redémarrages pourtant évitables) et a moto celui qui est dessus en arrive à devoir faire la part des choses entre le risque de se faire mal avec un équipement plus léger et de se trouver mal, pour au final se faire potentiellement encore plus mal.

Pour ma part il m'arrive de laisser le cuir coqué/dorsale pour une veste en jean dans ces conditions sur de petits trajets (les longs je les cale alors de nuit).

Bref comme en Italie et notamment pratique par les motards sur les lacs du nord..

Les gants sont obligatoires, mais même sans ça, je n'ai jamais eu l'idée de faire de la moto sans eux, ni sans boots qui protègent les chevilles, alors que ça m'est arrivé de rouler sans casque, dans des pays moins tatillons que le nôtre !

La Sécurité routière ne voit que ce qui remonte des accidents déclarés, donc graves, pour lesquels le port du casque peut faire la différence. Elle ne voit pas les chutes à l'arrêt, à basse vitesse sans tiers, etc, beaucoup plus nombreux, où le casque ne sert à rien, mais où gants, boots et pantalons (pour prévenir les brûlures sur le pot par ex) sont très utiles !

Du point de vue du pilote, il faut prioritairement se prémunir contre les petits mais nombreux accidents, plutôt que contre les graves, bien moins fréquents.

Perso, je peste contre le gouvernement espagnol qui impose le casque intégral - une hérésie criminelle dans un pays où les 30 degrés et plus sont courants...

Du coup, je boycotte le tourisme dans ce pays.

Plus généralement, oui, avoir trop chaud en moto a pour conséquence de chercher à rouler plus vite pour capter un peu de fraîcheur. Ça plus des réflexes ralentis, de la nervosité... Et paf l'accident !

faut-il encore porter une veste et des gants de moto en été ?

Non, le casque non plus, comme ça, si tu tombe, tu meurs et on est plus obligé de lire des titres à la con.

Ok, on se revoit en centre de rééducation pour ta tétraplégie ?

Je n'ai pour ma part jamais envisagé autre chose qu'un intégral... Une gueule est très exposée, se répare très mal, et quand tu peut même plus bouffer le reste décline.

Pour les gants, la main c'est ce qui touche en 1er et permet d'orienter un minimum une chute. Pour le reste, on fait au mieux pour dissiper la chaleur et tout est mieux qu'un coup de chaud au mauvais moment, ça vaut la rupture d'anévrisme (rip Loup d'Eau sur feu FRM).

https://www.nitot.com/archives/loupdeau.htm

C'est la différence entre la sécurité passive (réduire les consequences d'un accident) et la sécurité active (empêcher l'accident). L'integral est mieux pour la passive, le jet pour l'active (meilleur champ de vision en général)

les gars qui roulent en t-shirt et jet j'espère que le jour où vous râperez vous aurez la décence d'y passer pour filer vos organes (pas le cerveau manifestement).

Tu changera d'avis quand tu glissera sur du bitume bien chand et que tu tapera le trottoir avec le menton ( je ne te le souhaite pas bien entendu !! )