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Essai Ducati Monster 821 2018 : Yellow SubmarineLe Ducati Monster 821 reçoit des optimisations pour 2018. Loin de la refonte totale, le roadster italien se met surtout à jour et offre des agréments de série plus vendeurs. Proposé en trois coloris mais dans une version spécial permis A2, on vous emmène pour un essai hivernal.

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Caractère à revendre, c’est vrai, en plus des boones qualités routières, mais les 5,6 l/100 km (et 125 g CO2, plus q’un bon-banale 1.0 TSI 115 ch) démontrent encore une fois le retard des motos dans ce domaine.

Quant au prix... houlala, la compétition fait toujours mieux - et de loin.:tongue:

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Les anciennes Monstro me manquent, elles avaient tellement plus de gueule. Maintenant on dirait de gros insectes ahuris.

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Les anciennes Monstro me manquent, elles avaient tellement plus de gueule. Maintenant on dirait de gros insectes ahuris.

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