Commentaires - Essai - Harley-Davidson LiveWire : la nouvelle ère Harley.

34000 balles un truc moins autonome qu'une mobylette, c'est fort !

Autonomie absurde ? Ma Brutale ne fait pas mieux

Et puis son moteur doit bien avoir le caractère bien trempé de Harley ...Ha non ?? Une élection c'est le même moteur pour tous c'est vrai ... allez circulez y'a rien à voir

Oui mais tu refais le plein en 5 minutes un peut partout , alors j'ai plus d'autonomie avec ma Katoche ( 23 litres/1090R ) , mais le plein ce refait également rapidement , d'ailleurs je pars pour un road trip de 12000 bornes mi Mai vers le Cap Nord , autant dire qu'avec une moto électrique ça serait impossible de le temps imparti , avec des étapes de 700 ou 800 bornes certains jours , imagine la galère .

bref un peut à l'image de voiture électrique , les motos c'est la même chose , mais en pire niveau autonomie et praticité pour les recharges facile et rapide n'importe ou

Je la trouve très réussi cette moto mais l’autonomie c’est clair qu’ils auraient pu faire mieux pour ce prix.

Je vais bientôt en Roder une on verra ce que ça donne mais ça doit être sympa pour rentrer à la maison

A peine commercialisée et déjà des problèmes de fiabilité !!La même chose qu'avec les cvo en 117 inch

qui serrent avant de faire 2000 kms.Un partenariat avec Moulinex serait bien venu !

Ca donne trop envie..34000 euros les 150 km !! ..Non je déconne , je peux comprendre la diversification mais une Harley c est un moteur en V a soupape ..

Ce produit est destine au bobo parisien qui vont ce la jouer entre chaque feux..et afficher le logo HD dans les cafés

J imagine les futurs concentrations entre Geek et smartphone..connectes...C est une autre époque , libre d y adhérer ou pas..

Je tombe en réserve au bout de 130km en général, mon record a été 115km, et je préfère être proche d'une station car la réserve est estimée à 30km

C'est la 750 (la vraie) et sa boîte courte (6000 tours à 120 km/h)

Tous les connaisseurs savent qu'elle est assez gloutonne. Voilà pour la petite leçon...

Le seul GROS problème, c'est le prix. A moins d'être un très très GROS rouleur, c'est trop long à amortir.