Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Essai - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES (2024) : changement de taille !

Benoit Lafontaine

Essai - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES (2024) : changement de taille !

Déposer un commentaire

Par

Pour ceux qui veulent vraiment faire du bitume , et qui veulent une DCT pour 5000€ de moins il y a une excellente NT1100 qui fera bien mieux le d'job sur asphalte , protection , emport d'origine , choix de pneumatiques .. bref le marketing s'adapte , un peut comme en automobile .

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

SPONSORISE

Actualité Honda

Toute l'actualité