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Commentaires - Essai Moto Guzzi V7 lll : la gamme sous les projecteurs

Pauline Rachwal

Essai Moto Guzzi V7 lll : la gamme sous les projecteurs

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Par §Dje813Na

merci de parler des marques moins diffusées, je préciserais que la marque fabrique 100% en Italie ce qui est rare de nos jours ( je ne dis pas ça parce que j'en ai une, je roule en kawa)

Par

ou sont les concessionnaires ?

terminé les problèmes de finitions ?

Fiabilité électrique ?

qu'en est-il du SAV (il ne pouvait que s'améliorer..)

Par §Cla360pw

regardez salon moto 2018 limoges ( moto ancien ) https://www.youtube.com/watch?v=62paqRWlp-s

Par §Dje813Na

en ce qui me concerne nous avons 3 concession ou revendeur dans le coin (Nantes):bien:

Par

En réponse à §Dje813Na

en ce qui me concerne nous avons 3 concession ou revendeur dans le coin (Nantes):bien:

   

Merci.

moto Guzzi ne faisant plus de pub, on ne pense plus à cette marque légendaire.

 

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Par §Dje813Na

En réponse à JJ_49

Merci.

moto Guzzi ne faisant plus de pub, on ne pense plus à cette marque légendaire.

   

si tu veux des véritables pro et un modèle personnalisé je te conseille d aller à oulmes dans le 85 près de Fontenay, le garage paie pas de mine mais c'est des supers bons passionnés de guzzi depuis des décennies, si tu veux du choix et une concession qui fait envie je te conseille reze italscout au sud de Nantes

Par §Cla366Pe

Le 100 % ''Made in Italy'', c'est ce qu'ils font croire...

Et un jour tu trouves un tampon de contrôle en idéogrammes imprimé dans un cache culbus de Breva 1100, et là tu relativises un peu !!! ;o)

( Quelques pièces "exotiques", c'est toujours mieux que du 100% Thaïland comme Trumpf !!! )

Par

En réponse à §Cla366Pe

Le 100 % ''Made in Italy'', c'est ce qu'ils font croire...

Et un jour tu trouves un tampon de contrôle en idéogrammes imprimé dans un cache culbus de Breva 1100, et là tu relativises un peu !!! ;o)

( Quelques pièces "exotiques", c'est toujours mieux que du 100% Thaïland comme Trumpf !!! )

   

Il ne s'agit pas de "faire croire" : ce sont bien des motos 100% assemblées en Italie et dont les composants principaux (moteur, châssis...) sont fabriqués par eux.

Il est quasi impossible à l'heure actuelle d'avoir un produit complexe (moto, voiture, ordinateur etc) qui ne doive faire appel à des pièces d'origine extérieure. Il est très probable que les pneus de cette Moto Guzzi soient eux aussi fabriqués à l'Etranger, mais bon...on ne leur demande pas d'être fabricant de pneus.

Ce serait un peu comme dire qu'une Porsche n'est pas 100% allemande...elle utilise des freins Brembo (même si c'est écrit "Porsche" dessus).

Pour prendre un exemple de produits moins complexes, je bois régulièrement des bières "100%" belges dont je suis sûr que certaines utilisent des houblons cultivés à l'Etranger (et même parfois le revendiquent...). Sont-elles moins authentiquement belges pour autant ? Je ne crois pas.

Par §Cla366Pe

En réponse à Dumbphone

Il ne s'agit pas de "faire croire" : ce sont bien des motos 100% assemblées en Italie et dont les composants principaux (moteur, châssis...) sont fabriqués par eux.

Il est quasi impossible à l'heure actuelle d'avoir un produit complexe (moto, voiture, ordinateur etc) qui ne doive faire appel à des pièces d'origine extérieure. Il est très probable que les pneus de cette Moto Guzzi soient eux aussi fabriqués à l'Etranger, mais bon...on ne leur demande pas d'être fabricant de pneus.

Ce serait un peu comme dire qu'une Porsche n'est pas 100% allemande...elle utilise des freins Brembo (même si c'est écrit "Porsche" dessus).

Pour prendre un exemple de produits moins complexes, je bois régulièrement des bières "100%" belges dont je suis sûr que certaines utilisent des houblons cultivés à l'Etranger (et même parfois le revendiquent...). Sont-elles moins authentiquement belges pour autant ? Je ne crois pas.

   

Comparer un pneu à un cache-culbuteur ( pièce-moteur ), si je peux me permettre c'est un peur fort d'expresso !!!

Au fait, j'ai 3 Moto-Guzzi à la maison, enfin au sous-sol, et je reste un fidèle parmi les fidèles. Aussi qu'ils fassent fabriquer des pièces moteurs dans les rizières _ et pas celles du risotto milanais ! _ et essaient de faire croire à du 100% Mandello, ça fout les boules pour les gens du coin pour qui Moto-Guzzi

était leur fierté, chacun y travaillait, ou y avait un parent. Aujourd'hui, à part l'encadrement il ne reste qu'une escouade d'intérimaires qui ne font que du montage. Tout arrive d'ailleurs, et il est assez difficile de savoir d'où. Che miseria !!!

 

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