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Essai - Triumph Speed Twin : Speed devilette*Elle est belle, surprenante et elle respire la classe. Elle, c’est la nouvelle Triumph Bonneville Speed Twin, la sœur jumelle de la talentueuse Street Twin. Elle est un roadster aristocrate et dévergondé. Serez-vous de taille ? *Diablesse de la vitesse

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A choisir , j'aurai préféré un essayeur au poète qui à pondu cet article..

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A choisir , j'aurai préféré un véritable essayeur plutôt que le poète qui à écrit l'article.. En témoignent les 5l/100kms de consommation plus inhérents à une jolie balade bucolique qu'à un roulage normal en campagne tournicotante!!!!

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beau matériel anglais qui risque de prendre une inflation du prix avec le brexit morbide européen mais qui sera compensé on l'espère par une dévaluation de la livre pour continuer de profiter de ces beautés......parce que le jour où on aura le choix qu'entre pijo & rino avec perrichon pour transformer la route en stalag, on sera niqué

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beau matériel anglais qui risque de prendre une inflation du prix avec le brexit morbide européen mais qui sera compensé on l'espère par une dévaluation de la livre pour continuer de profiter de ces beautés......parce que le jour où on aura le choix qu'entre pijo & rino avec perrichon pour transformer la route en stalag, on sera niqué

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Les Harley vont finir par sembler être dans la norme des tarifs malgré la double taxation dont elles sont victimes.

Triumph, malgré la qualité et la beauté des modèles, c'est devenu inabordable pour le commun des motards. Ils ont optés pour l'ignoble sélection de la clientèle au porte-feuille afin de moins vendre mais de marger plus , sans compter cette mesquine politique automobile des options que BMW et Ducati ont fait se rependre comme un cancer dans le milieu de la moto... 300 boules de plus juste pour avoir un décalco d'une bande noire..... et quand on va sur le configurateur les prix s'envolent...

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Les Harley vont finir par sembler être dans la norme des tarifs malgré la double taxation dont elles sont victimes.

Triumph, malgré la qualité et la beauté des modèles, c'est devenu inabordable pour le commun des motards. Ils ont optés pour l'ignoble sélection de la clientèle au porte-feuille afin de moins vendre mais de marger plus , sans compter cette mesquine politique automobile des options que BMW et Ducati ont fait se rependre comme un cancer dans le milieu de la moto... 300 boules de plus juste pour avoir un décalco d'une bande noire..... et quand on va sur le configurateur les prix s'envolent...

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