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Fin du roadtrip à motos électriques pour Ewan McGregorPartis il y a près de trois mois de la pointe la plus au sud de l’Argentine, Ewan McGregor et Charley Boorman sont arrivés il y a peu à Los Angeles. Une étape finale pour le roadtrip des deux aventuriers et de leur équipe, mais aussi pour leurs montures : des Harley-Davidson Livewire.

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la raison, du pourquoi il ce sont arrêtés avant la fin prévue ?

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En réponse à Djed sirius

la raison, du pourquoi il ce sont arrêtés avant la fin prévue ?

Effectivement on est en droit de se poser la question et la réponse, bien que tabou en la circonstance semble évidente. S'il est vrai qu'un moteur électrique bien qu'exempt d'une sonorité flatteuse chère à nos oreilles soit particulièrement agréable à l'usage, notamment en raison du couple maxi obtenu instantanément, l'autonomie et les contraintes liées à la recharge en l'état actuelle de cette technologie, en limite singulièrement l'intérêt et l'usage. Sans compter l'argument totalement fallacieux de l'écologie. A voir dans un futur lointain...

Par

En réponse à Cooper87

Effectivement on est en droit de se poser la question et la réponse, bien que tabou en la circonstance semble évidente. S'il est vrai qu'un moteur électrique bien qu'exempt d'une sonorité flatteuse chère à nos oreilles soit particulièrement agréable à l'usage, notamment en raison du couple maxi obtenu instantanément, l'autonomie et les contraintes liées à la recharge en l'état actuelle de cette technologie, en limite singulièrement l'intérêt et l'usage. Sans compter l'argument totalement fallacieux de l'écologie. A voir dans un futur lointain...

Mais vous êtes complètement cramés les anti-VE.

Personne n'a dit qu'ils s'étaient arrêté avant, ils sont arrivés à Los Angeles c'est terminé, c'est tout.

Et vas-y que ça invente des complots, des "on ne nous dit pas tout", etc ...

Incroyable ...

Et arrêtez de juger l'écologie comme un argument fallacieux, un véhicule électrique pollue moins qu'un thermique, point.

Et oui, ça prend bien en compte les batteries, et tous les à-côté qui ne sont bien évidemment jamais pris en compte pour les thermiques.

Par

En réponse à Grelin

Mais vous êtes complètement cramés les anti-VE.

Personne n'a dit qu'ils s'étaient arrêté avant, ils sont arrivés à Los Angeles c'est terminé, c'est tout.

Et vas-y que ça invente des complots, des "on ne nous dit pas tout", etc ...

Incroyable ...

Et arrêtez de juger l'écologie comme un argument fallacieux, un véhicule électrique pollue moins qu'un thermique, point.

Et oui, ça prend bien en compte les batteries, et tous les à-côté qui ne sont bien évidemment jamais pris en compte pour les thermiques.

A priori, ils devaient rejoindre l'Alaska avec leurs montures. Donc si, le périple s'est terminé à Los Angeles et ce n'était pas la destination finale.

Les raisons, sans faire de l'anti-VE et peut-être liée à cela... ou pas.

Sur un plan pragmatique, je me dis que pour ce trip, la GROSSE différence finalement entre une moto thermique et une électrique doit vraiment être le temps de rechargement (je passe l'autonomie quoique importante aussi, le son du moteur, le couple immédiat...) par rapport au temps de remplissage d'un réservoir.

Et si tel est le cas, un voyage planifié de 3 mois pour aller de la pointe sud de l'Argentine à l'Alaska a pris du retard à cause du temps perdu en rechargement (prise dispo et puissance au bout pour rechargement) par rapport à des pleins de carburant. Ce qui fait qu'au lieu de faire en 3 mois 20 000 km ils n'en ont fait que 13 000.

Par

tout le monde sait que les batteries ne tiennent pas le froid. alors si tu vas en Alaska en cette periode !!!!!!!! et quand je vois les commentaires a 2 balles qui disent que les VE ne pollue moins ........... encore une ptn de fake news. un VE pollue moins PENDANT sa phase d'utilisation mais on n'oublie le Avant et le Apres .........

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