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Commentaires - Harley-Davidson LiveWire : la gamme va s'étoffer avec une moto électrique plus accessible

Olivier Cottrel, Olivier Pagès

Harley-Davidson LiveWire : la gamme va s'étoffer avec une moto électrique plus accessible

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on dirait une draisienne pour enfant.

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Même à 20 k€ cela fait une belle somme à sortir. C'est un peu dommage, car ces motos à piles ont l'air de plutôt bien pousser au fesses. Peut être même un peu trop, pour être vraiment pertinentes.

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Le but du lancement de la marque LiveWire en tant qu’entité indépendante est de surfer sur la frénésie boursière (voir Tesla et ses presque x20 entre 2019 et 2021). Il reste à prouver qu'HD ait vraiment l'ambition de percer dans la mobilité électrique.

Sinon le "Premier constructeur « historique » à se lancer sur le marché de l’électrique avec la Livewire, harley-Davidson" EST FAUX, c'est BMW.

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En réponse à Floran_

Même à 20 k€ cela fait une belle somme à sortir. C'est un peu dommage, car ces motos à piles ont l'air de plutôt bien pousser au fesses. Peut être même un peu trop, pour être vraiment pertinentes.

   

Pour avoir un peu rouler en Livewire ça pousse pas plus fort qu’une grosse sportive ou un gros roadster

C’est juste un peu plus coup de pied au cul mais c’est pas la folie.

Après ça change c’est agréable je trouve .

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Par contre faudrait enlever Harley-Davidson du titre vu que Livewire est une marque maintenant :bah:

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En réponse à Gastor

Le but du lancement de la marque LiveWire en tant qu’entité indépendante est de surfer sur la frénésie boursière (voir Tesla et ses presque x20 entre 2019 et 2021). Il reste à prouver qu'HD ait vraiment l'ambition de percer dans la mobilité électrique.

Sinon le "Premier constructeur « historique » à se lancer sur le marché de l’électrique avec la Livewire, harley-Davidson" EST FAUX, c'est BMW.

   

avec quelle moto? ( pas scooter)

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En réponse à Altrico

avec quelle moto? ( pas scooter)

   

"se lancer sur le marché de l’électrique", ou voyez vous l'exclusion que vous sous entendez ? Surtout qu'à la conduite (sans vitesse, moteur suspendu) il n'y a plus de distinction.

Par

En réponse à Gastor

"se lancer sur le marché de l’électrique", ou voyez vous l'exclusion que vous sous entendez ? Surtout qu'à la conduite (sans vitesse, moteur suspendu) il n'y a plus de distinction.

   

C'est bien ce qu'il me semblait.

Donc quitte a tout mélanger ce n'est pas BMW, mais plutôt Peugeot qui s'est lancé dans l'électrique avant BMW.

Mais on parle bien de Moto dans l'article.

Par

En réponse à Altrico

C'est bien ce qu'il me semblait.

Donc quitte a tout mélanger ce n'est pas BMW, mais plutôt Peugeot qui s'est lancé dans l'électrique avant BMW.

Mais on parle bien de Moto dans l'article.

   

Vous nous apprenez qu'il faut le permis moto pour conduire un scooter Peugeot, décidément !

 

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