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Commentaires - Honda CBF 600S, ou l'art de se mettre en confiance .

Moosie

Honda CBF 600S, ou l'art de se mettre en confiance .

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Par Anonyme

est-ce que le chien rentre sous la selle ?

=:oD

Par Anonyme

LA VITESSE MAXI SVP

Par Anonyme

La mienne, je l'ai poussée à plus de 190 en duo (et je ne suis pas léger du tout) sur une légère montée, et je n'étais pas à fond (j'ai vite ralenti, je n'aime pas faire la nique aux radars !). Je ne vous dis pas où ni quand, mais elle en a, même si elle est dégonflée par rapport à la Hornet.

Par Anonyme

Pour moi vitesse maxi sur cricuit 210 KM/H moto facile a utiliser

Par Anonyme

je n'entends et ne lis que des éloges sur la

cbf 600s (moto que je viens de commander).

mais je souhaite l'équiper de valises laterales et d'un top case,

quelqu'un peu il m'aider dans la recherche

(en rouge comme la moto)

Par Anonyme

j voudrais savoir si la cb600F hornet est aussi adaptée pour les debutants?

Par Anonyme

c'est quand meme un bréle qui sort un peu moins de 100cv. pour un débutant, je trouve que c'est trop ( c'est mon avis ). par contre si t'as lexprit stunt keketouch et tout ce qui va avec ... fonce n'hesite pas. c'est la bréle de braleur par excellence !! :sol:

file voir l'article que je t'ai mis en lien ... ;)

Par Anonyme

salut

g acheté une 600 cbf N

mais pas de notice d'utilisation ni entretien

est-ce trouvables sur le net?

opayet@caramail.com

merci :)

Par Anonyme

bonsoir j ai le 600cbf je cherche a le debride.est ce que quelqu'un sait comment il faut faire et si ça vaut le cout? merci aux motards.

Par Anonyme

moi jé un cbf 600 biton tout équipée je lui et mi un échapement un pigon de 14 un filtre a air kn et je la monte a 230 kmh

Par Anonyme

Je viens d'acheter une CBF600S d'occasion 12850km. Je remarque un bruit supplémentaire en position neutre et embrayage relaché. Embrayage actionné, le bruit disparait. Est-ce normal? Qui peut me répndre?

Par Anonyme

bonsoir j ai le 600cbf je cherche a le debride.

Par Anonyme

Salut à tous les 600 cbf-iste! Je suis l'heureux propriétaire d'un 600 CBF-N Je trouve cette moto parfaite pour un débutant amateur de ballades dominicales. Bon venons en au fait : je suis à la recherche d'une notice de montage du support top case pour ma machine. Si quelqu'un en a une se serait sympa de m'en faire parvenir une copie. Merci d'avance. dajean.richard@neuf.fr 06.28.57.47.84

Par Anonyme

Salut, à tous Moi aussi je cherche comment débrider ma 600 CBF N. Pous l'instant je l'ai toute habillée (post SBK, bulle, support de plaque, embout de guidon, sabot, garde bout arrière, cache poignée passager, capot de selle..) elle est superbe.

Par Anonyme

Salut, pour ceux qui cherchent à débrider leur CBF, le moteur fait d'origine 77 ch (full power) donc il n'est pas bridé, contrairement au moteur les plus puissant qui eux sont bridés à 106 ch d'après la loi française. Le seul "bridage" (si on peut appeler ça comme ça) se situe au niveau de l'arbre à cames et de l'étagement de la boîte de vitesse il me semble. Ce qui permet d'avoir d'avantage de couple à plus bas régime. Donc là c'est déjà plus compliqué à débrider.

Par Anonyme

bonjour a tous!je passe mon permis en ce moment et j'aime bien la 600 cbf s mais ayant moins de 21 ans je dois la brider, je voulais savoir si cette moto était toujours valable même brider a 34chv?merci de vos réponse!!

Par Anonyme

Roule sans permis, t'as peur des keufs ou quoi?  Trouillard:peur:

Par Anonyme

j'ai appris sur 600cbf N et j'ai acheté un 600cbf S et bien ceci est une tres bonne moto à bas regine comme à haut regime tres bonne tenue de route de toute façon vue l'état des routes en france et le comportemennt de cerain automobiliste ,motard et pietons il vos mieux rester prudent je tien à garder mes points et mon permis

Par Anonyme

Voila  l embrayage au point mort fait un drole de bruit , des que je debrayes , c  est OK , j ai retendu l embrayage , les vitesses passent beaucoup mieux  qu avant mais j ai plus de garde , pensez vous que c est normal sur le 600 cbf s ( de 2005 ) , ca a l air OK vu qu elle mouline pas mais j ai peur d avoir trop tendu l embrayage , si je le détends , les vitesses passent limite , quel est votre avis s il vous plait ????

Par Anonyme

Pour le bruit au point mort et embrayage relaché c'est tout à fait normal c'est dû aux pignons de la boite qui tournent dans le vide. Ne rentends pas trop l'emrayage, il faut de la garde (rappelles toi des vérif' du permis ^^). Il ne faut pas non plus trop le détendre sinon les disques d'embrayage sont trop proche, l'huile ne peut plus circuler entre lorsque tu embrayes à fond et les disques chauffent et risque de ce détruire. Et en ce qui concerne le passage des vitesses, pour les monter pas besoin d'embrayage : Tu précontrains ton levier de vitesse et tu relache ta poignée de gaz. La vitesse passe et du raccélère. C'est beaucoup plus efficace :D

Par Anonyme

bonjour, je me demande que vaut elle en 34ch par rapport a une xj6 34ch ? merci de vos reponse. cordialement

Par Anonyme

salut à tout les fans de cbf, je débute en moto et j'hésite entre une cbf 600s ou la yamaha 600 diversion, est-ce que quelqu'un pourrais me convaincre d'une bonne alternative de choix , merci et bonne route

 

Par Anonyme

Ppl like you get all the brains. I just get to say thkans for he answer.

 

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