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Commentaires - Honda dévoile la CB350 RS

Olivier Cottrel

Honda dévoile la CB350 RS

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Purée, ils ont le don de frustré la planète presque entière ces japonais ! :evil:

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J'aime aussi beaucoup mais 21cv ça fait vraiment peu. Pas sûr que ça se vendrait bien en Europe

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c'est sur que 21 malheureux bourrins pour un 3 et demi, meme si refroidissement par air ce mono, ça fait peu quand meme.

et quand bien meme la valeur de couple max serait obtenue à bas régime, ce serait trop peu..... car en plus à tarif HONDA, on imagine bien qu'elle ne sera pas donnée....

Moi, en ce moment je lorgne sur des ZONTES 310, ou ORCAL sk03, ou CF MOTO NK 300 ou 400, en occaze très récente, qui en font des prix très intéressants, ces marques chinoises montent indéniablement en qualité, construction, et meme fiabilité à mon avis, les injections sont des BOSCH, comme pour les autres grands constructeurs.

Je regarde aussi la MASH two fifty 250, en injection depuis 2018 à des tarifs hyper bien placés, tenez justement elle sort 18 cv pour 250 cm3, presque comme la HONDA de l'article pour 100 cm3 supplémentaires...

Les 4 gros constructeurs japonais, n'ont que dalle en 250, 300, 400 cm3, faudrait qu'ils se réveillent un peu, car les chinois vont les bouffer.

Apres tout, pourquoi pas une moto chinoise, en derniere moto sage, abordable, les seniors, ou les cinquantenaires dont je suis, cherchent des motos sympas, pas tres puissantes, mais à sensations quand meme, pour leur derniere moto qu'ils veulent garder un bon moment, dispo quand l'envie leur en prend, et EURO 4, pour pouvoir rouler longtemps, meme dans les ZFE, pouvant naitre dans les mois et années à venir à proximité de leur domicile.

Prenez en de la graine les japonais, vous avez rien en 250, 300, 400 cm3, c'est un marché à prendre, en vieillissant on en veut plus de la 1200, 1000, 750, 600, 500, on en a eu , et maintenant on veut moins puissant, d'autant qu'on ne peut plus rouler, c'est mort de mort, quitte à avoir tous les emmerdements du monde avec vos tirelires de malade sur la route...

 

Par

Encore plus belle !! Vivement qu'elle inspire le reste de la production. Il ne lui faudrait pas forcément bcp plus de cm3. Genre un Twin ou gros mono de 700 cm3 serait surement très pertinent.

 

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