Honda modernise son petit roadster CB125F
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Par nous75again
L'actuelle est vendue 3000 €.
C'est fiable , c'est sobre , c'est même agréable à l'usage....
Ce n'est pas la 125 la plus puissante du marché , il n'y a surement pas d'ABS
Mais pour un usage quotidien en dehors des autoroutes et vu le prix,
que demander de plus ?
Par -Nicolas-
Une véritable solution anti-inflation, avec juste ce qu'il faut en plus par rapport à la précédente 
Une consommation de moineau, une fiabilité avérée, un poids et un encombrement très raisonnables, elle a tout bon.
Elle peut même servir de moto du quotidien pour qui possède un gros cube plaisir pour le week-end et les vacances.
Une version 250cc en complément serait une bonne idée a ajouter au catalogue Honda, pour qui possède le permis.
Par Turbo95
ça me fait penser aux CG125 des facteurs , moto utilitaire à pas cher avec une fiabilité hors paire , le coup des 700 bornes entre deux pleins , le tout avec une petit 116 kg tout plein fait , un bon billet de 3000€ , ou finalement l'esprit et philosophie du traine couillon utilitaire accessible est respecté , chose que n'arrive pas à faire le monde 2.0 électrique .
Par 360Magnum
En réponse à Turbo95
ça me fait penser aux CG125 des facteurs , moto utilitaire à pas cher avec une fiabilité hors paire , le coup des 700 bornes entre deux pleins , le tout avec une petit 116 kg tout plein fait , un bon billet de 3000€ , ou finalement l'esprit et philosophie du traine couillon utilitaire accessible est respecté , chose que n'arrive pas à faire le monde 2.0 électrique .
Ces roues de vélo par contre c'est vraiment pas beau
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