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Par charlooze
Peir être des affaires à faire pour ceux qui ne roulent pas en ville avec les modèles Euro5.
Pour les citadins, un modèle Euro5+ offrira sans doute un poil plus de sérénité face au critair ?
Commentaires - Honda reste numéro un des ventes en 2024 devant Yamaha et BMW, les Chinois CFMoto et Voge en nette progression
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Par Gastor
Honda une marque universelle, n°1. A coté les neuneus chez Peugeot veulent faire vivre 6 marques, qu'ils utilisent BSA, ça ira.
Par Turbo95
En réponse à charlooze
Peir être des affaires à faire pour ceux qui ne roulent pas en ville avec les modèles Euro5.
Pour les citadins, un modèle Euro5+ offrira sans doute un poil plus de sérénité face au critair ?
Euro4 , Euro5 , Euro5+ c'est le même combat , crit'air 1 , ça me fait penser à l'automobile et Crit'air 1 pour les bagnoles essences depuis 2011 , et Crit'air 1 c'est tout les Full Hybride ou PHEV du moment , la sérénité c'est Cit'air 0 , même si dans certaines villes il y a des zones totalement interdite aux voitures , VT/VE dehors ...
