Commentaires - Honda tease son nouveau moteur V3

" tout en restant extrêmement compacte."

Chui pas certain qu'un v3 soit particulièrement plus compact qu'un 3 (et même 4) en ligne, surtout quand ce premier est équipé d'une turbine.

L'innovation est toujours intéressante.

V3 turbo certains en ont rêvé à la place de leur puretech Honda l'a fait

Là base est top mais moi c est l emballage qui m inquiète chez honda, et les japonais en général

exact, ils devraient la laisser comme ça...

Tu penses un client Peugeot ou Citroën moteur essence rêve d'un moteur compact V3 avec turbo MDR

Le tout dans un cadre treillis tubulaire ? ... ce n'est pas dans les habitudes de la marque !!

Turbine électrique. Donc le régime n'est pas lié à la pression des gaz d'échappement...

2 cylindres face la la route VS 3/4 cylindres face à la route , oui plus compact , un peut comme un V4 VS un 4 en ligne , les MotoGP et bien avant avec les 500 deux temps , le type en V reste plus compact , avec un vilo placé plus bas et une répartition des masses meilleurs , oui plus compact , mais très cher à fabriqué VS les innombrables bi cylindres face à la route ...