Commentaires - Honda : un roadster néo-rétro de 750 cm3 après la Hornet et la Transalp ?

Olivier Cottrel Le 09/01/2023 à 14:30

Honda : un roadster néo-rétro de 750 cm3 après la Hornet et la Transalp ?

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Par GastorLe 09/01/2023 à 15:54

C'est donc un photomontage ? Effort louable du pot chromé mais il reste toujours trop de noir sur cette moto!!!

Par Floran_Le 09/01/2023 à 20:55

En réponse à Gastor

C'est donc un photomontage ? Effort louable du pot chromé mais il reste toujours trop de noir sur cette moto!!!

Tout le monde n'aime pas les chromes. Et puis, les normes environnementales évoluent et ça devient un peu plus compliqué à fabriquer.

Reste que cette élucubration fait référence à la bonne époque des beaux designs, chère à de nombreux motards.

Par GILLES821979Le 10/01/2023 à 10:30

En réponse à Gastor

C'est donc un photomontage ? Effort louable du pot chromé mais il reste toujours trop de noir sur cette moto!!!

Effectivement un peu plus de chrome ou d'alu au niveau du moteur, du radiateur, du guidon ou des rétros ainsi que de belles jantes à rayons seraient les bienvenus. Mais est ce le souhait de Honda? Quand on voit la CL500, vaguement inspirée par la CL450 Scrambler d'il y a quelques décennies, on peut plus s'attendre à une évocation d'un style plus ancien qu'à un véritable revival.

Par Meteor2Le 12/01/2023 à 12:22

Joli modèle, mais de là à concurrencer ma Speed Twinn 1200, je pense que j'ai de la marge ??

Alain.

Par Floran_Le 12/01/2023 à 21:47

En réponse à Meteor2

Joli modèle, mais de là à concurrencer ma Speed Twinn 1200, je pense que j'ai de la marge ??

Alain.

ça c'est certain !!

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