Kawasaki Ninja H2 volume 13: les 130 000 tr/ min en vidéo
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Par Anonyme
Un turbocompresseur est équipé d'une turbine sur la ligne d'échappement qui entraine un compresseur sur la ligne d'admission.... Bref ici pas de turbine ni possibilité d'emploi du mot turbo....il s'agit d'un compresseur tout court! Quand on parle mécanique on emploi les bons mots.
Par Anonyme
Aucun souci de ce coté la, un turbo de voiture tourne à 250 000 trs/min, et tient largement ses 250 000 km, après tout réside dans le choix des matériaux, la qualité des usinages ...... mais techniquement, aucun souci la dessus, si y a pas de petites économies de faites ;)
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