Commentaires - La première moto électrique Honda se montre un peu plus

"et d'un système de recharge rapide compatible avec les systèmes autos de type CCS2" alléluia enfin ! Pourvu qu'on trouve un 20-80% pas trop déconnant ; 20 mn/50 kW/15 kWh serait bien depuis le temps qu'on attend.

Il n'y a vraiment pas de contrainte à s'arrêter régulièrement en moto, et le réseau est déjà bien développé.

J’ai pas vraiment la gueule mais je roulerais un peu avec maintenant que je bosse avec Honda .

On verra ce que ça donne .

Le phare des derniers Honda ne m'enchante pas vraiment. Mais c'est toujours intéressant de voir un grand constructeur prendre des risques dans la conception de nouveau véhicule. Hormis le phare avant, la moto a plutôt une belle ligne et sombre avoir un vrai siège passager.

Tout ça pour les brader, comme Kawa, HD ou Livewire ? N'importe quoi ...

Kawa n'a pas fait une moto, mais une mob rapide en 48V.

Limewire S2 à 10K€ est maintenant au prix des thermiques équivalentes, ça devrait aller mieux maintenant, même si la recharge reste naze (6 kW, comme Can Am).