Par Gastor
Aujourd'hui la Chine (?!) mais il y a quelques semaines on nous parlait bien de la production Honda en Inde...
Les futures moyennes cylindrées Honda seront bien fabriquées au Japon
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Par Gastor
Aujourd'hui la Chine (?!) mais il y a quelques semaines on nous parlait bien de la production Honda en Inde...
Par EdouardBracame
Je pense que les 400 seront fabriquées au Japon et les 500 en Chine : c'est la même bécane mais la réglementation japonaise favorise les moins de 400 CC. Wait and see...
Par yml
En réponse à EdouardBracame
Je pense que les 400 seront fabriquées au Japon et les 500 en Chine : c'est la même bécane mais la réglementation japonaise favorise les moins de 400 CC. Wait and see...
Vu les volumes de production en 400, pas évident que 2 sites de prod soient rentables... Sinon j'attends pour ma part plutôt des nouvelles de leur 3 pattes à compresseur et décliné sur une digne remplaçante du VFR, qui serait raffraichissante dans un marché viré au "trail-routier (lol!), en plus du roadster annoncé. Et sans e-Cruche qui rajoute au tarif AMHA sans auaucun bénéfice: A moto, on a les 4 membres occupés (avec éventuellement la passagère qui s'accroche au 5ème!) de manière optimale et sauf à avoir un handicap à la main gauche, je ne voit aucun intérêt à ce type d'automatisation de transmission poussé en série au lieu de l'option.
Par EdouardBracame
Moi aussi, j'attends le V3 : pour cet été, c'est mort.
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