MotoGP : Triumph fournisseur officiel du Moto2 en 2019 !
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Ce changement est une bonne chose dans une catégorie qui a très peu évolué depuis un bon moment... Moteur un poil plus puissant (133 au lieu de 128), plus étroit ce qui modifira de façon significatif l'aéro... impatient de voir ce que ça donne en terme de chrono! En tout cas très bonne chose aussi pour un constructeur européen :)
Par Anonyme
Oui, à voir pour l'aéro car même avec un monocylindre il faut case le bohomme quand même, ce ne sont pas les quelques cm de gagnés sur la largeur de culasses qui vont changer grand-chose, par contre on peut s'attendre à de belles salades de bielles.
Par Anonyme
3 cylindres ah ah ah MDR, va y avoir de la casse en 2018!!!!!!!!!!!!!!!
SPONSORISE
Liste de smileys
