Essai - Triumph Thruxston 1200 RS : chef de bande NouveautéLe 05 Juin 2020 à 15h440 15,3 /20 Intemporelle, véritable sculpture et ode à l'histoire motocycliste sportive la Triumph Thruxton 1200 RS soigne ses muscles et impose toujours plus sa dynamique authentique. Lire l'essai»
Essai - Triumph Rocket III GT : née pour briller NouveautéLe 20 Mars 2020 à 09h008 15,3 /20 La Rocket III serait-elle la meilleure moto de 2020 ? Celle qui bouscule un monde bien établi déboule dans le jeu et chamboule tout. À l'heure où la puissance est au cœur de toutes les attentions, Triumph mise sur le cœur, justement. Et le plus gros de la production actuelle. Bilan ? Lire l'essai»
Essai - Triumph Tiger 900 Rally Pro : le tigre retrouve son naturel NouveautéLe 22 Février 2020 à 13h001 Triumph a une nouvelle fois réinventé son Tiger à l'occasion de cette quatrième génération. Après l'essai de la GT Pro, nous avons amené la Tiger 900 Rally Pro sur un peu d'asphalte mais surtout au travers de la campagne et sur le sable des plages d'Essaouira (Maroc). Lire l'essai»
Essai - Triumph Tiger 900 GT Pro : mettez un tigre dans votre crossover NouveautéLe 19 Février 2020 à 16h233 En 1993, Triumph sort le Tiger, un modèle trail de 885 cm3. L' anglaise se veut routière baroudeuse mais accuse un poids excessif. Fin 2010, la firme d'Hinckley propose deux nouvelles machines. L'une plutôt dédié aux routes et l'autre affichant des meilleures velléités tout terrain. C'est un succès. Triumph veut transformer ce bel essai en 2020. Toute la machine a été repensée. C'est entre Marrakech et Essaouira (Maroc) que nous essayons la nouvelle Tiger 900 GT version Pro. Lire l'essai»
Essai - Triumph Street Triple 765 RS : la sportive nue ! NouveautéLe 14 Octobre 2019 à 10h324 15,6 /20 La Street Triple, c’est la petite qui vaut les grandes, la moto caméléon qui bouscule les genres. Elle est surtout un phénomène depuis sa sortie en 2007. 12 ans, une grosse évolution et Euro5 plus tard, peut-elle encore faire mieux ? Lire l'essai»
Essai - Triumph Speed Twin : Speed devilette* NouveautéLe 15 Mars 2019 à 08h07, modifié le 17 Avril 2019 à 10h275 15,2 /20 Elle est belle, surprenante et elle respire la classe. Elle, c’est la nouvelle Triumph Bonneville Speed Twin, la sœur jumelle de la talentueuse Street Twin. Elle est un roadster aristocrate et dévergondé. Serez-vous de taille ? *Diablesse de la vitesse Lire l'essai»
Essai - Triumph Scrambler 1200 XE : Scrambler de Référence NouveautéLe 28 Décembre 2018 à 10h230 15,7 /20 La Scrambler 1200 version XE, avec un E comme dans Extrem. Et comme chacun le sait, qui peut le plus, peut le moins. C'est parti pour un essai Off et On road d'une nouvelle référence dans le domaine du tourisme en roues de 21 pouces. Lire l'essai»
Essai - Triumph Scrambler 1200 XC : Force, douceur et volupté NouveautéLe 21 Décembre 2018 à 10h540 15,7 /20 La Scrambler 1200 XC est une anglaise. Ceci dit, tout est dit ! Classieuse et piquante, elle arrive bientôt en France pour bouleverser l'ordre établi. Au programme: tout terrain et route. Chiche ! Lire l'essai»
Essai Triumph Speedmaster – Chère anglaise, en mi-teinte NouveautéLe 22 Mai 2018 à 20h050 13,9 /20 Suffit-il d’avoir le look pour tenir la fonction ? Bobber biplace au look imparable, la Triumph Speedmaster mixe une T120 et une Bobber Black. Pour quel résultat ? Lire l'essai»
Essai Triumph Speed Triple 1050 RS 2018 : la Ménade NouveautéLe 23 Février 2018 à 16h283 14,7 /20 Depuis sa sortie en 1994, la Triumph Speed Triple n’a eu de cesse de faire rêver les dernières générations de motards. Avec son double optique bien reconnaissable et parfois ses coloris sortis d’un catalogue de vêtements de skis des années 80, elle a toujours eu sa propre identité. 2018 est l’année de son renouveau, même si sur le plan esthétique ce n’est pas le plus marquant par rapport à sa version précédente. Lire l'essai»
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