Par Gastor
La mise au norme euro5+ du V2 n'a pas été si compliquée que ça au final !
Suzuki fait du neuf avec du vieux et dévoile un crossover inédit à Milan : la SV-7GX
Déposer un commentaire
Par Gastor
La mise au norme euro5+ du V2 n'a pas été si compliquée que ça au final !
Par Floran_
Bonne nouvelle pour ce bicylindre en V de moyenne cylindrée
Par téline
voila une bonne nouvelle une moyenne cylindrée routière avec un très bon moteur très fiable , pas trop haute comme un trail , impeccable .
Par anneaux nîmes.
Ce serait bien un retour du SV 1000 S.
Par horneteur
Seule vraie bonne nouvelle de ce salon très triste en nouveautés. Un super moteur qui passe enfin la norme, cool
Par Turbo95
Retour aux sources , pour essayer de lutter avec les Chinoises et prix planché , quand à Euro5+ sans perdre de puissance sur un vieux bloc c'est fort , quand les autres en perdent ou augmenter la cylindrée , bravo
SPONSORISE