Liste de smileys
Par Argo
là pour le coup, je suis totalement avec eux, ils ont l'air d'avoir l'attention de vouloir faire renaitre le véritable trail axé sur la légèreté (avec évidement un monocylindre), pour laissé la place au Roadster/sportive/trail GT au bicylindre mentalement plus accessible au client moyen.
Apres là j'ai 2 remarque : ce catalyseur fait vraiment chier, car KTM aurait pu faire un échappement haut permettant d'y ajouté un système de biellette pour amélioré la suspension.
et ça serais cool que le 373 puis gagné un peu en cylindré et en performance pour titillé les 50ch en version full
(et surtout, j'espère que putain de dieux, qu'ils vont en profité pour faire une Adventure/Rally avec le 690)
