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Commentaires - Yamaha Ténéré Raid : bientôt un nouveau trail dans la famille Yamaha

Olivier Cottrel, Olivier Pagès

Yamaha Ténéré Raid : bientôt un nouveau trail dans la famille Yamaha

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Je vois surtout le réservoir descendre bien bas le long du radiateur. Avec 2 bouchons sur le dessus sans durite entre les deux.

Quand on sait que l'original à un réservoir de 16 litres (17 la tracer) et que des boîtes comme acerbis ou safari tank proposent des réservoirs à 20 litres environ, c'est pas déconnant.

La selle semble plus épaisse que la standard mais moins que la rallye. Tout en remontant plus haut sur le réservoir, sûrement à cause du changement de filtre à air.

La partie électronique devait être mise à jour avec l'arrivée de la Aprilia Tuareg.

Si ils pouvaient la rendre plus basse, et mettre des rangements dans les larges hanches de la bête ou les affiner.

En tout cas l'arrivée de la Tuareg, obligé Yam à se bouger. La Ténéré n'a pas trop évolue.

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J'avais pas vu la partie de l'article sur le double réservoir

 

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Y'avait une chose à remplacer d'URGENCE sur cette brêle quasi-idéale pour les " raideux " c'est la selle de type " rail SNCF " et ils ne l'ont pas fait... :o((

Faire du " look " est plus simple, et certainement plus payant avec les blaireaux-bobos friqués !

Bientôt ils leur en feront même une électrique: pour aller aux meetings de Anne Hydal-Conne... ;o)

 

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