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Concept - BMW : une R nine T présente la recette du poulet à la bavaroise

Dans Moto / Nouveauté

Les amoureux de la chose classique voudront lui voler dans les plumes tandis que les amoureux du modernisme le défendront bec et ongles. Mais l’intéressé pourra, dans tous les cas, se réfugier sous l’aile protectrice de BMW qui lui a commandé ce concept sur base de R nine T. Ainsi est Giggerl qui veut dire poulet en bon allemand, et on le doit à Bernhard Neumann.

Concept - BMW : une R nine T présente la recette du poulet à la bavaroise

L’aile ou la cuisse ? On ne sait car on reste blanc devant cette machine née d’une classique R nine T. Ceci étant dit, peu de pièces se sont échappées en passant entre les mains de Herr Bernhard Neumann. Le châssis, le réservoir, le sous-châssis, le siège, le système d'échappement et la carrosserie sont des éléments entièrement nouveaux et créés. La proue rappelle comme une crête de coq. Mais il faut s’en persuader, il s’agit bien d’une R nine T.

Fiche Technique :

Moteur : bicylindre à plat (boxer) refroidi par air/huile

Cylindrée : 1 170 cm3

Alésage / course : 101/73 mm

Puissance: 81/110 kW/ch à un régime de 7 750 tr/min

Couple : 116 Nm à un régime de 6 000 tr/min

Distribution : double ACT

Soupapes par cylindre : 4

Admission / échappement: 39/33 mm

Papillons des gaz : 50 mm

Dépollution : pot catalytique trois voies réglé par sonde lambda

Système électrique : Alternateur W 720

Batterie : 12/14V/Ah , exempte d'entretien

Phare(s) : 60/55W H4

Démarreur: 1,2 kW

Embrayage : à sec à commande hydraulique

Boîte de vitesses : 6 rapports, sélection par fourchettes et crabots

Transmission secondaire : par arbre à cardan

Type de cadre : cadre treillis en tubes d'acier, moteur à fonction porteuse

Suspension roue AV : fourche télescopique, Ø 43 mm

Suspension roue AR : Paralever BMW

Débattement AV / AR : 125/140 mm

Chasse : 110,6 mm

Empattement : 1 527 mm

Angle de tête de fourche : 61,5 °

Freins AV : double disque à commande hydraulique, Ø 320 mm

Freins AR : monodisque Ø 265 mm

ABS : ABS BMW Motorrad

Roues : aluminium coulé (AV 3,0 x 19" /AR 4,5 x 17")

Pneumatiques AV : 120/70 ZR19

Pneumatiques AR : 170/60 ZR17

Longueur totale : 2 175 mm

Largeur totale, rétroviseurs compris : 880 mm

Hauteur selle : 820 mm

Poids en ordre de marche : 220 kg

PTMA : 430 kg

Capacité réservoir :17 l

Consommation de carburant : 5,3 l/100 km (donnée constructeur)

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Commentaires (2)

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Il y a vraiment un concours de laideur chez BMW depuis la moitié des années 90....

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pas terrible, même si il y a beaucoup de boulot dessus

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