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7. Essai Buell XB12SX: Caractéristiques

Essai Buell XB12SX: Raging Buell

Moteur : Bicylindre en V à 45° Thunderstorm™, 4 temps, refroidi par air, huile et ventilateur


Cylindrée : 1203 cc


Puissance : 93 cv à 7000 trs/min


Couple : 104 Nm à 5500 trs/min


Boîte : 6 rapports


Transmission secondaire : Par Courroie


Cadre : Aluminium noir avec système d'isolement des vibrations du moteur Uniplanar™, carburant dans le cadre


Suspensions AV : Fourche inversée (43 mm) Showa® avec amortissement réglable en compression, en détente et en précharge de ressort


Suspensions AR : Mono-amortisseur concentrique Showa® avec réservoir séparé sous la selle ; réglage en compression, en détente et en précharge de ressort


Freins AV : Frein ZTL2™, Disque flottant périmétrique en acier inoxydable de 375 mm, Étrier fixe à 8 pistons


Freins AR : Disque fixe en acier inoxydable de 240 mm de diamètre, étrier flottant simple piston


Taille pneu AV : 120/70 ZR 17 - Pirelli Scorpion Sync T


Taille pneu AR : 180/55 ZR17 - Pirelli Scorpion Sync T


Capacité du réservoir : 14.5 litres


Hauteur de selle : 765 mm


Poids : 179 kilos


Prix : 10995 € (mais dans les 9 000 actuellement)


Durée de la garantie : 24 mois, kilométrage illimité (Europe) ; 12 mois Buell Assistance dépannage (Europe)


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