3. Essai Ducati Monster 821 : détails et portfolio [+26 photos]
- Le Testastretta 11°, bicylindre en L est un bijou à exploiter
- Exit le monobras sur cette version
- On retrouve la même face avant que le 1200
- Des pots pas très beau, mais un bruit magnifique
- La nouvelle ergonomie des poignées passager
- Le mono amortisseur est entièrement réglable
- Le système de freinage est signé Brembo
- La selle est confortable même pour les grands trajets
- L'écran LCD est agréable à la lecture
- Les rétro souffrent peu des vibrations
- Les réglages se font via des boutons au guidon
- Le réglage de hauteur de selle est très facile
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