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4. Essai Peugeot Metropolis RX-R 400 ABS : les détails (26 photos)

Essai Peugeot Metropolis RX-R 400 ABS : le challenger se rebiffe

Les jantes avant passent de 12 à 13 pouces. La roue arrière conserve son diamètre de 14 pouces.
Les jantes avant passent de 12 à 13 pouces. La roue arrière conserve son diamètre de 14 pouces.


Le millésime 2017 conserve son train avant DTW. Il se compose d'un parallélogramme réformable à double triangulation, associé à deux batteurs dynamiques et une suspension mono-amortisseur. On remarque toujours la présence de la fameuse DRL (Day Running Light).
Le millésime 2017 conserve son train avant DTW. Il se compose d'un parallélogramme réformable à double triangulation, associé à deux batteurs dynamiques et une suspension mono-amortisseur. On remarque toujours la présence de la fameuse DRL (Day Running Light).


Très utile au quotidien, le plancher plat accueille la pédale de frein, celle-ci actionne le freinage combiné avant/arrière.
Très utile au quotidien, le plancher plat accueille la pédale de frein, celle-ci actionne le freinage combiné avant/arrière.


Le Metropolis étrenne le bloc Euro 4 Power Motion. Moins polluant que l'ancien bloc, il délivre une puissance identique de 37,2 chevaux.
Le Metropolis étrenne le bloc Euro 4 Power Motion. Moins polluant que l'ancien bloc, il délivre une puissance identique de 37,2 chevaux.


Sur la gauche du tablier trône toujours les deux boutons qu'il suffit de presser pour l'ouverture du coffre arrière et de la selle.
Sur la gauche du tablier trône toujours les deux boutons qu'il suffit de presser pour l'ouverture du coffre arrière et de la selle.


La boite à gants intégrée au tablier permet de faciliter l'emport de gants, ou d'objets personnels.
La boite à gants intégrée au tablier permet de faciliter l'emport de gants, ou d'objets personnels.


Le centre du guidon accueille la commande électrique de frein de parking.
Le centre du guidon accueille la commande électrique de frein de parking.


Toujours aussi complète, l'instrumentation s'embourgeoise grâce à la présence d'un cerclage chromé et d'une sérigraphie du compte-tours inversée à la manière de la 308.
Toujours aussi complète, l'instrumentation s'embourgeoise grâce à la présence d'un cerclage chromé et d'une sérigraphie du compte-tours inversée à la manière de la 308.


Outre l'arrivée de l'ABS, la version 2017 propose le Traction Control. Il s'ajuste  sur les modes urbain ou  sport ou OFF grâce à la commande placée à l'index droit.
Outre l'arrivée de l'ABS, la version 2017 propose le Traction Control. Il s'ajuste sur les modes urbain ou sport ou OFF grâce à la commande placée à l'index droit.


Le coffre sous la selle peut loger un ordinateur portable ou un petit jet sans écran.
Le coffre sous la selle peut loger un ordinateur portable ou un petit jet sans écran.


Le hayon arrière propose suffisamment d'espace pour un casque intégral ou un modulable.
Le hayon arrière propose suffisamment d'espace pour un casque intégral ou un modulable.


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