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3. Essai Piaggio Medley 125 : l'avis de Caradisiac Moto {+ Fiche Technique }

Essai Piaggio Medley 125 : le SH en ligne de mire

A l'heure du bilan, Piaggio propose à travers le Medley une offre pertinente et intéressante. La délocalisation de la production à l'usine vietnamienne a permis de limiter les coûts tout en gardant un véhicule qualitatif et homogène. Le groupe italien a fortement travaillé sur la capacité d'emport pour pouvoir enfin faire décoller les ventes de scooters à grandes roues en France (un marché exclusivement porteur en Italie et en Europe du Sud).


Le développement d'une nouvelle motorisation i-Get déjà Euro 4 ajoute un atout non négligeable à ce scooter qui a pour principal concurrent le Honda SH facturé 200 € de plus et qui est moins logeable (le SH est livré avec un top case de série, mais son coffre est plus restreint). Le moteur délivre des performances honorables même s'il présente un creux entre 50 et 60 km/h. Décliné en deux versions standard et S (cette dernière est commercialisée au tarif identique), le Medley sera disponible dans les prochains jours au tarif de 3290 €. De quoi envisager les trajets quotidiens effectués en zone urbaine et péri-urbaine en toute sérénité.


Les + :


  • Capacité d'emport honorable
  • Finition
  • Stop&Start de série

Les - :


  • Confort de selle
  • allonge moteur

Fiche technique


  • Moteur : monocylindre i-Get 4-temps avec système Stop&Start
  • Cylindrée : 125 cm3
  • Puissance : 12,2 chevaux à 8250 tr/mn
  • Couple : 11,5 Nm à 6500 tr/mn
  • Alésage x course : 52 mm x 58,7 mm
  • Type d'alimentation : injection électronique
  • Lubrification : carter humide
  • Démarreur : électrique
  • Transmission : variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
  • Cadre : tubulaire en acier haute résistance
  • Pneu avant : Tubeless 100/80-16
  • Pneu arrière : Tubeless 110/80-14
  • Embrayage : centrifuge automatique à sec
  • Frein avant : Disque ø 260 mm étrier flottant double piston ABS
  • Frein arrière : Disque ø 240 mm étrier flottant double piston
  • Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique
  • Suspension arrière : double amortisseur hydraulique réglable sur 5 positions
  • Hauteur de selle : 799 mm
  • Empattement : 1390 mm
  • réservoir : 7 litres
  • Poids : NC

Portfolio (31 photos)

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