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3. Essai Piaggio MP3 125 cm3 ie : Le MP3 en détails (Photos)

Essai Piaggio MP3 125 cm3 ie : une véritable dynastie

Le bloc Leader est maintenant doté de l'injection électronique. le MP3 adopte également une roue de 14 pouces au lieu de 12 pouces.
Le bloc Leader est maintenant doté de l'injection électronique. le MP3 adopte également une roue de 14 pouces au lieu de 12 pouces.


Le MP3 2009 accueille un dosseret de selle pour le confort du passager.
Le MP3 2009 accueille un dosseret de selle pour le confort du passager.


Parfaitement lisible, le tableau de bord comprend notamment un cadran digital regroupant un ordinateur de bord. Un témoin de révision vous indiquera le passage au garage.
Parfaitement lisible, le tableau de bord comprend notamment un cadran digital regroupant un ordinateur de bord. Un témoin de révision vous indiquera le passage au garage.


Le coffre à casque permet de ranger deux casques jets mais pas de casque intégral.
Le coffre à casque permet de ranger deux casques jets mais pas de casque intégral.


Situé sur le ponton central, la trappe à essence s'ouvre au contacteur. Sa contenance est de 12 litres.
Situé sur le ponton central, la trappe à essence s'ouvre au contacteur. Sa contenance est de 12 litres.


Le MP3 arbore la face avant déjà présente sur le LT. Une calandre plus prononcée et un pare-brise relevé.
Le MP3 arbore la face avant déjà présente sur le LT. Une calandre plus prononcée et un pare-brise relevé.


Grâce à ses deux disques avant de ø 240 mm, le MP3 jouit d'un excellent freinage et facile à doser.
Grâce à ses deux disques avant de ø 240 mm, le MP3 jouit d'un excellent freinage et facile à doser.


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