Minimum syndical pour le tableau de bord avec un compteur de vitesse, jauge à essence et totalisateur kilométrique. La nouvelle face avant arbore un léger surélevé au-dessus de l'optique et des clignotants intégrés.
Exceptée la variation, l'Orbit2 récupère l'intégralité du bloc moteur du Mio 50 plus fiable et plus puissant. Petite capacité pour le coffre qui ne peut contenir qu'un casque jet. Le porte-paquet est un atout non négligeable pour pouvoir transporter quelque-chose.
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