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3. Essai Vidéo Husqvarna 511 SMR : L'avis de Caradisiac Moto - Fiche Technique

Essai Vidéo Husqvarna 511 SMR : Le supermotard gentil

Facilité de prise en main


La selle longue, dure et étroite communique toutes les sensations au pilote, en plus de lui laisser assez de place pour bien se positionner vers l'avant pour l'attaque, avec une jambe intérieure pointée pour bien gérer une glisse. Bondir d'un angle à l'autre devient un jeu d'enfant, même sur un bitume bosselé où la fourche remplit admirablement son travail en conservant l'adhérence nécessaire pour ne pas dériver de l'avant.


La position de pilotage naturelle et la légèreté de la machine invitent à prolonger les sessions en piste ou les balades sur une petite route sinueuse de campagne, votre postérieur étant la seule partie du corps qui pourrait peut-être se plaindre.


La nouvelle SMR 511 nous en met plein la vue et les sens, avec ses performances au niveau des meilleures du segment et un pilotage plus convivial que jamais. Et même si elle présente un comportement de championne, elle est légale pour la route, avec rétroviseurs, klaxon, clignotants et démarreur électrique. Ceci étant, proposée à 7490€ et pour une utilisation somme toute ultra-limitée, la facture est salée.


Essai Vidéo Husqvarna 511 SMR : Le supermotard gentil


Les Plus :


  • La puissance moteur
  • La légèreté de la machine
  • Le frein avant puissant
  • Le coté "fun" et joueur du SM

Les moins :


  • le pot d'échappement
  • La sonorité
  • Les pneus d'origine
  • Le tarif trop élevé
  • Moteur : Monocylindre 4-temps
  • Cylindrée : 477 cm³ cm3
  • Puissance : 51ch env. à 8900 trs/min
  • Boîte : 6 rapports
  • Transmission secondaire : chaîne
  • Cadre : Double berceau acier
  • Suspensions AV : Fourche inversée Marzocchi de 50 mm réglable totalement en compression, détente et précharge, débattement 250 mm
  • Suspensions AR : Mono-amortisseur Sachs, réglable totalement en détente et ajustement du ressort en précharge, débattement 290 mm
  • Freins AV : Simple disque Braking de 320mm, étrier à fixation radiale Brembo
  • Freins AR : Simple disque Braking de 240 mm, étrier simple piston
  • Taille pneu AV : 120/70x17
  • Taille pneu AR : 150/60x17
  • Capacité du réservoir : 8,5 litres
  • Hauteur de selle : 915mm
  • Poids : 132kg, tous pleins faits
  • Coloris : Rouge-Blanc, Noir
  • Consommation moyenne : 9,1 L.
  • Prix : 7490€
  • Durée de la garantie :

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